Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
КоВаль и Вагон, Р
Группа
М35
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
КоВаль и Вагон, Р
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 7.900m |
Набор высот | 390 |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:21 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:24:51 |
Темп (мин/км) | 10:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 3:56 | +2:28 | +168% | (38) | 3:56 | +2:28 | +168% | (38) | +1:33 |
2 | 60 -> 55 | 6:31 | +3:23 | +107% | (33) | 2:35 | +1:00 | +63% | (29) | +1 |
3 | 55 -> 32 | 8:55 | +4:22 | +95% | (35) | 2:24 | +1:03 | +77% | (38) | +13 |
4 | 32 -> 53 | 10:58 | +5:03 | +85% | (34) | 2:03 | +53 | +75% | (29) | +10 |
5 | 53 -> 35 | 15:29 | +6:34 | +73% | (35) | 4:31 | +1:43 | +61% | (38) | - |
6 | 35 -> 42 | 20:10 | +8:04 | +66% | (33) | 4:41 | +1:49 | +63% | (28) | +2 |
7 | 42 -> 51 | 22:48 | +8:40 | +61% | (32) | 2:38 | +36 | +29% | (22) | - |
8 | 51 -> 39 | 25:58 | +9:41 | +59% | (30) | 3:10 | +1:03 | +49% | (34) | - |
9 | 39 -> 36 | 29:05 | +10:46 | +58% | (31) | 3:07 | +1:34 | +101% | (37) | +36 |
10 | 36 -> 41 | 32:12 | +12:12 | +61% | (36) | 3:07 | +1:36 | +105% | (47) | +40 |
11 | 41 -> 42 | 37:12 | +13:29 | +56% | (35) | 5:00 | +1:21 | +36% | (34) | - |
12 | 42 -> 44 | 40:54 | +14:51 | +57% | (34) | 3:42 | +1:41 | +83% | (29) | +26 |
13 | 44 -> 45 | 43:56 | +15:47 | +56% | (34) | 3:02 | +1:19 | +76% | (38) | +15 |
14 | 45 -> 50 | 57:55 | +19:59 | +52% | (33) | 13:59 | +4:23 | +45% | (32) | - |
15 | 50 -> 46 | 59:20 | +20:05 | +51% | (33) | 1:25 | +26 | +44% | (38) | - |
16 | 46 -> 69 | 1:00:44 | +20:19 | +50% | (34) | 1:24 | +25 | +42% | (40) | - |
17 | 69 -> 52 | 1:03:00 | +20:50 | +49% | (33) | 2:16 | +31 | +29% | (23) | - |
18 | 52 -> 56 | 1:06:41 | +22:03 | +49% | (34) | 3:41 | +1:41 | +84% | (36) | +27 |
19 | 56 -> 75 | 1:09:18 | +22:44 | +48% | (33) | 2:37 | +1:01 | +63% | (24) | +1 |
20 | 75 -> 59 | 1:12:53 | +24:05 | +49% | (34) | 3:35 | +1:26 | +66% | (38) | +6 |
21 | 59 -> 57 | 1:16:03 | +24:44 | +48% | (34) | 3:10 | +1:06 | +53% | (31) | - |
22 | 57 -> 56 | 1:23:06 | +27:27 | +49% | (34) | 7:03 | +2:52 | +68% | (32) | +16 |
23 | 56 -> 90 | 1:24:28 | +27:52 | +49% | (34) | 1:22 | +27 | +49% | (35) | - |
24 | 90 -> F | 1:24:51 | +27:57 | +49% | (34) | 0:23 | +6 | +35% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта