Россия, Ставропольский край, Пятигорск

    Группа
    OPEN-16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 14
    Участников 63
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 250
    Абсолютно-лучший результат 00:36:03
    Позиция 55
    Результат 01:44:30
    Темп (мин/км) 27:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 9:05 +5:53 +183% (54) 9:05 +5:53 +183% (54) -
      2 57  ->  32 13:35 +8:55 +191% (54) 4:30 +3:12 +246% (52) +44
      3 32  ->  58 18:55 +12:11 +180% (53) 5:20 +3:22 +171% (45) -
      4 58  ->  72 26:42 +17:51 +201% (55) 7:47 +5:54 +313% (56) +2:19
      5 72  ->  37 30:50 +20:16 +191% (55) 4:08 +2:42 +188% (54) -
      6 37  ->  38 41:20 +26:30 +178% (54) 10:30 +7:00 +200% (52) +21
      7 38  ->  39 52:05 +34:41 +199% (54) 10:45 +8:11 +318% (47) +3:19
      8 39  ->  47 59:21 +39:07 +193% (55) 7:16 +4:28 +159% (56) -
      9 47  ->  49 1:06:10 +43:25 +190% (55) 6:49 +4:18 +170% (49) -
      10 49  ->  50 1:18:09 +49:56 +176% (55) 11:59 +6:46 +129% (52) -
      11 50  ->  73 1:23:56 +54:11 +182% (54) 5:47 +4:15 +277% (55) +1:20
      12 73  ->  55 1:34:46 +1:01:07 +181% (55) 10:50 +7:12 +198% (55) +18
      13 55  ->  52 1:39:43 +1:03:48 +177% (55) 4:57 +2:44 +123% (49) -
      14 52  ->  90 1:43:54 +1:05:59 +174% (55) 4:11 +2:14 +114% (51) -
      15 90  ->  F 1:44:30 +1:06:11 +172% (55) 0:36 +16 +80% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта