Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
КоВаль и Вагон, Р
Группа
М35
Соревнование
Памяти Топографа Пастухова, кросс-многодневный
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
КоВаль и Вагон, Р
Группа
М35
Соревнование
Памяти Топографа Пастухова, кросс-многодневный
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 23 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 285 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:27 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:56:06 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:12 | +1:09 | +109% | (34) | 2:12 | +1:09 | +109% | (34) | +23 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:52 | +1:31 | +64% | (35) | 1:40 | +30 | +42% | (32) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:12 | +2:46 | +62% | (34) | 3:20 | +1:16 | +61% | (33) | - |
| 4 | 33 -> 56 | 10:44 | +3:24 | +46% | (31) | 3:32 | +1:10 | +49% | (21) | - |
| 5 | 56 -> 36 | 13:14 | +4:10 | +45% | (31) | 2:30 | +47 | +45% | (26) | - |
| 6 | 36 -> 57 | 17:53 | +7:15 | +68% | (31) | 4:39 | +3:14 | +228% | (34) | +2:12 |
| 7 | 57 -> 38 | 18:35 | +7:30 | +67% | (31) | 0:42 | +15 | +55% | (19) | - |
| 8 | 38 -> 72 | 19:32 | +7:49 | +66% | (31) | 0:57 | +24 | +72% | (26) | - |
| 9 | 72 -> 40 | 23:47 | +8:51 | +59% | (29) | 4:15 | +1:16 | +42% | (27) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 25:23 | +9:15 | +57% | (29) | 1:36 | +24 | +33% | (24) | - |
| 11 | 41 -> 65 | 27:08 | +9:43 | +55% | (29) | 1:45 | +34 | +47% | (23) | - |
| 12 | 65 -> 46 | 30:57 | +11:01 | +55% | (29) | 3:49 | +1:18 | +51% | (28) | - |
| 13 | 46 -> 39 | 32:37 | +11:24 | +53% | (28) | 1:40 | +24 | +31% | (20) | - |
| 14 | 39 -> 35 | 37:33 | +14:04 | +59% | (30) | 4:56 | +2:44 | +124% | (36) | +1:08 |
| 15 | 35 -> 48 | 40:41 | +14:51 | +57% | (30) | 3:08 | +1:04 | +51% | (26) | - |
| 16 | 48 -> 37 | 42:03 | +15:15 | +56% | (30) | 1:22 | +30 | +57% | (30) | - |
| 17 | 37 -> 50 | 45:33 | +16:40 | +57% | (30) | 3:30 | +1:35 | +82% | (26) | +11 |
| 18 | 50 -> 60 | 47:12 | +17:20 | +58% | (29) | 1:39 | +58 | +141% | (31) | +28 |
| 19 | 60 -> 52 | 49:03 | +18:01 | +58% | (30) | 1:51 | +46 | +70% | (34) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 50:57 | +18:30 | +57% | (30) | 1:54 | +42 | +58% | (21) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 52:54 | +19:35 | +58% | (30) | 1:57 | +1:19 | +207% | (36) | +51 |
| 22 | 54 -> 61 | 55:03 | +20:23 | +58% | (30) | 2:09 | +56 | +76% | (33) | +3 |
| 23 | 61 -> 90 | 55:36 | +20:35 | +58% | (30) | 0:33 | +14 | +73% | (31) | - |
| 24 | 90 -> F | 56:06 | +20:39 | +58% | (30) | 0:30 | +10 | +50% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта