Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 42
    Абсолютно-лучший результат 00:26:48
    Позиция 14
    Результат 00:39:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:33 +29 +45% (19) 1:33 +29 +45% (19) -
      2 70  ->  32 3:37 +1:32 +73% (29) 2:04 +1:07 +117% (34) +41
      3 32  ->  34 6:07 +2:09 +54% (22) 2:30 +37 +32% (18) -
      4 34  ->  64 9:02 +3:09 +53% (21) 2:55 +1:02 +54% (22) +10
      5 64  ->  41 14:39 +5:09 +54% (22) 5:37 +2:10 +62% (27) +34
      6 41  ->  46 16:53 +5:48 +52% (22) 2:14 +43 +47% (19) +1
      7 46  ->  42 18:58 +6:10 +48% (21) 2:05 +33 +35% (20) -
      8 42  ->  52 20:28 +6:29 +46% (21) 1:30 +22 +32% (14) -
      9 52  ->  54 21:58 +6:29 +41% (20) 1:30 +15 +19% (6) -
      10 54  ->  61 24:43 +7:01 +39% (20) 2:45 +36 +27% (19) -
      11 61  ->  35 28:23 +7:39 +36% (17) 3:40 +1:09 +45% (19) -
      12 35  ->  58 30:12 +8:01 +36% (17) 1:49 +39 +55% (21) +7
      13 58  ->  36 31:57 +8:38 +37% (18) 1:45 +46 +77% (25) +19
      14 36  ->  33 33:37 +8:41 +34% (16) 1:40 +20 +25% (11) -
      15 33  ->  48 35:33 +9:00 +33% (14) 1:56 +19 +19% (6) -
      16 48  ->  49 37:02 +9:23 +33% (15) 1:29 +41 +85% (24) +19
      17 49  ->  100 38:59 +9:47 +33% (15) 1:57 +32 +37% (16) -
      18 100  ->  F 39:13 +9:48 +33% (15) 0:14 +5 +55% (12) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта