Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино
Участник
Орлов Александр(1949)
Клуб
53_Новмеридиан О-50,
Группа
М65
Участник
Орлов Александр(1949)
Клуб
53_Новмеридиан О-50,
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 14 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:08 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:31:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:33 | +8 | +9% | (3) | 1:33 | +8 | +9% | (3) | - |
2 | 31 -> 37 | 3:02 | +19 | +11% | (3) | 1:29 | +11 | +14% | (2) | - |
3 | 37 -> 69 | 4:39 | +25 | +9% | (3) | 1:37 | +6 | +6% | (3) | - |
4 | 69 -> 34 | 5:48 | +37 | +11% | (3) | 1:09 | +12 | +21% | (6) | - |
5 | 34 -> 61 | 8:12 | +1:01 | +14% | (3) | 2:24 | +24 | +19% | (5) | - |
6 | 61 -> 40 | 10:17 | +1:31 | +17% | (3) | 2:05 | +30 | +31% | (5) | +2 |
7 | 40 -> 47 | 13:30 | +1:48 | +15% | (3) | 3:13 | +25 | +14% | (3) | - |
8 | 47 -> 35 | 16:18 | +2:29 | +17% | (2) | 2:48 | +41 | +32% | (3) | +3 |
9 | 35 -> 58 | 18:10 | +2:41 | +17% | (2) | 1:52 | +12 | +12% | (4) | - |
10 | 58 -> 36 | 19:51 | +2:37 | +15% | (2) | 1:41 | +11 | +12% | (3) | - |
11 | 36 -> 33 | 21:41 | +2:37 | +13% | (2) | 1:50 | +8 | +7% | (2) | - |
12 | 33 -> 62 | 26:18 | +4:46 | +22% | (3) | 4:37 | +2:09 | +87% | (12) | +1:25 |
13 | 62 -> 65 | 27:31 | +4:57 | +21% | (3) | 1:13 | +11 | +17% | (4) | - |
14 | 65 -> 100 | 31:07 | +6:40 | +27% | (4) | 3:36 | +1:43 | +91% | (12) | +1:09 |
15 | 100 -> F | 31:21 | +6:39 | +26% | (4) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта