Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Эриванская щель
Участник
Антоненко Меланья
Группа
Ж14
Участник
Антоненко Меланья
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:34 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:25:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:30 | +36 | +66% | (69) | 1:30 | +36 | +66% | (69) | - |
2 | 64 -> 32 | 2:13 | +52 | +64% | (52) | 0:43 | +17 | +65% | (47) | - |
3 | 32 -> 69 | 6:25 | +3:18 | +105% | (60) | 4:12 | +2:37 | +165% | (78) | +1:23 |
4 | 69 -> 62 | 9:03 | +4:17 | +89% | (52) | 2:38 | +1:13 | +85% | (54) | +7 |
5 | 62 -> 49 | 13:43 | +6:11 | +82% | (50) | 4:40 | +1:54 | +68% | (62) | - |
6 | 49 -> 72 | 15:10 | +6:18 | +71% | (41) | 1:27 | +28 | +47% | (35) | - |
7 | 72 -> 58 | 16:07 | +6:23 | +65% | (37) | 0:57 | +11 | +23% | (11) | - |
8 | 58 -> 46 | 18:39 | +7:21 | +65% | (35) | 2:32 | +1:00 | +65% | (50) | - |
9 | 46 -> 45 | 19:28 | +7:27 | +61% | (33) | 0:49 | +9 | +22% | (13) | - |
10 | 45 -> 35 | 21:49 | +8:58 | +69% | (38) | 2:21 | +1:32 | +187% | (84) | +54 |
11 | 35 -> 39 | 22:46 | +9:16 | +68% | (38) | 0:57 | +22 | +62% | (44) | - |
12 | 39 -> 70 | 24:20 | +9:14 | +61% | (33) | 1:34 | +24 | +34% | (23) | - |
13 | 70 -> 71 | 25:19 | +9:09 | +56% | (33) | 0:59 | +21 | +55% | (43) | - |
14 | 71 -> 100 | 25:45 | +9:16 | +56% | (35) | 0:26 | +13 | +100% | (84) | +3 |
15 | 100 -> F | 25:54 | +9:17 | +55% | (35) | 0:09 | +3 | +50% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта