Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Эриванская щель
Участник
Баландина Ирина
Группа
Ж55
Участник
Баландина Ирина
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:00 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:33:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:46 | +35 | +49% | (16) | 1:46 | +35 | +49% | (16) | - |
2 | 64 -> 33 | 3:20 | +1:03 | +45% | (16) | 1:34 | +30 | +46% | (18) | - |
3 | 33 -> 38 | 5:19 | +1:20 | +33% | (11) | 1:59 | +25 | +26% | (10) | - |
4 | 38 -> 45 | 6:52 | +2:12 | +47% | (15) | 1:33 | +52 | +126% | (24) | +17 |
5 | 45 -> 62 | 10:01 | +3:18 | +49% | (15) | 3:09 | +1:19 | +71% | (23) | - |
6 | 62 -> 63 | 13:47 | +5:13 | +60% | (18) | 3:46 | +2:00 | +113% | (27) | +28 |
7 | 63 -> 58 | 14:53 | +5:31 | +58% | (18) | 1:06 | +18 | +37% | (16) | - |
8 | 58 -> 59 | 22:14 | +9:54 | +80% | (22) | 7:21 | +4:35 | +165% | (27) | +2:12 |
9 | 59 -> 44 | 24:48 | +10:41 | +75% | (22) | 2:34 | +1:10 | +83% | (21) | - |
10 | 44 -> 47 | 25:48 | +11:00 | +74% | (22) | 1:00 | +25 | +71% | (21) | - |
11 | 47 -> 35 | 28:01 | +11:40 | +71% | (20) | 2:13 | +44 | +49% | (6) | - |
12 | 35 -> 39 | 29:08 | +11:52 | +68% | (18) | 1:07 | +23 | +52% | (13) | - |
13 | 39 -> 42 | 32:10 | +13:26 | +71% | (20) | 3:02 | +1:34 | +106% | (27) | +18 |
14 | 42 -> 100 | 33:21 | +13:58 | +72% | (20) | 1:11 | +39 | +121% | (20) | +11 |
15 | 100 -> F | 33:33 | +14:01 | +71% | (20) | 0:12 | +4 | +50% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта