Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель, гора Рамзинская
Участник
Бобров Илья
Группа
М14
Участник
Бобров Илья
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 158 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 2:47 | +43 | +34% | (30) | 2:47 | +43 | +34% | (30) | - |
2 | 43 -> 45 | 5:59 | +1:56 | +47% | (42) | 3:12 | +1:29 | +86% | (59) | - |
3 | 45 -> 42 | 12:26 | +7:07 | +133% | (102) | 6:27 | +5:14 | +430% | (145) | - |
4 | 42 -> 73 | 25:07 | +11:34 | +85% | (64) | 12:41 | +4:27 | +54% | (37) | - |
5 | 73 -> 40 | 32:44 | +13:59 | +74% | (61) | 7:37 | +3:26 | +82% | (72) | - |
6 | 40 -> 72 | 49:17 | +26:22 | +115% | (93) | 16:33 | +13:33 | +451% | (138) | - |
7 | 72 -> 47 | 56:54 | +30:33 | +115% | (97) | 7:37 | +4:37 | +153% | (131) | - |
8 | 47 -> 41 | 1:03:04 | +33:40 | +114% | (98) | 6:10 | +3:36 | +140% | (113) | - |
9 | 41 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
10 | 44 -> 33 | 1:20:51 | +45:39 | +129% | (111) | 17:47 | +15:17 | +611% | (145) | - |
11 | 33 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
12 | 54 -> 36 | 1:26:47 | +48:25 | +126% | (112) | 5:56 | +4:59 | +524% | (151) | - |
13 | 36 -> 58 | 1:27:36 | +48:44 | +125% | (109) | 0:49 | +21 | +75% | (100) | - |
14 | 58 -> 100 | 1:28:04 | +1:04:59 | +281% | (112) | 0:28 | +10 | +55% | (59) | - |
15 | 100 -> F | 1:28:28 | +49:02 | +124% | (113) | 0:24 | +8 | +50% | (99) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта