Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Цегельская щель
Участник
Бобров Илья
Группа
М14
Участник
Бобров Илья
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 156 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:24 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:33:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 1:44 | +35 | +50% | (89) | 1:44 | +35 | +50% | (89) | - |
2 | 55 -> 72 | 3:35 | +56 | +35% | (24) | 1:51 | +25 | +29% | (14) | - |
3 | 72 -> 61 | 5:34 | +1:34 | +39% | (24) | 1:59 | +38 | +46% | (48) | - |
4 | 61 -> 36 | 7:13 | +1:53 | +35% | (23) | 1:39 | +19 | +23% | (30) | - |
5 | 36 -> 33 | 10:04 | +3:08 | +45% | (40) | 2:51 | +1:20 | +87% | (112) | +23 |
6 | 33 -> 50 | 12:46 | +3:17 | +34% | (36) | 2:42 | +45 | +38% | (44) | - |
7 | 50 -> 63 | 15:18 | +3:42 | +31% | (36) | 2:32 | +1:02 | +68% | (55) | +6 |
8 | 63 -> 59 | 21:21 | +5:36 | +35% | (41) | 6:03 | +2:37 | +76% | (68) | +29 |
9 | 59 -> 51 | 22:05 | +5:53 | +36% | (41) | 0:44 | +22 | +100% | (68) | +8 |
10 | 51 -> 53 | 25:32 | +6:56 | +37% | (36) | 3:27 | +1:47 | +106% | (59) | +45 |
11 | 53 -> 67 | 27:01 | +7:19 | +37% | (37) | 1:29 | +20 | +28% | (28) | - |
12 | 67 -> 65 | 28:15 | +7:35 | +36% | (39) | 1:14 | +32 | +76% | (75) | +6 |
13 | 65 -> 71 | 30:09 | +8:23 | +38% | (43) | 1:54 | +48 | +72% | (80) | +7 |
14 | 71 -> 100 | 32:36 | +9:26 | +40% | (41) | 2:27 | +1:03 | +75% | (79) | +11 |
15 | 100 -> F | 33:06 | +9:31 | +40% | (41) | 0:30 | +9 | +42% | (87) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта