Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Цегельская щель
Участник
Волков Илья
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
ОPEN
Участник
Волков Илья
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
ОPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 94 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:05 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:50:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 5:17 | +4:03 | +328% | (91) | 5:17 | +4:03 | +328% | (91) | +2:29 |
2 | 55 -> 31 | 6:24 | +4:18 | +204% | (75) | 1:07 | +30 | +81% | (26) | - |
3 | 31 -> 57 | 10:04 | +5:48 | +135% | (45) | 3:40 | +1:43 | +88% | (17) | - |
4 | 57 -> 36 | 12:07 | +6:08 | +102% | (38) | 2:03 | +37 | +43% | (22) | - |
5 | 36 -> 32 | 17:08 | +8:06 | +89% | (38) | 5:01 | +2:15 | +81% | (36) | - |
6 | 32 -> 58 | 19:40 | +10:16 | +109% | (35) | 2:32 | +1:19 | +108% | (29) | - |
7 | 58 -> 50 | 23:26 | +10:33 | +81% | (33) | 3:46 | +2:12 | +140% | (49) | +13 |
8 | 50 -> 64 | 36:16 | +17:33 | +93% | (44) | 12:50 | +8:59 | +233% | (65) | +4:06 |
9 | 64 -> 67 | 39:11 | +17:48 | +83% | (41) | 2:55 | +1:22 | +88% | (26) | - |
10 | 67 -> 52 | 40:05 | +16:35 | +70% | (37) | 0:54 | +29 | +116% | (33) | - |
11 | 52 -> 53 | 42:20 | +17:00 | +67% | (34) | 2:15 | +42 | +45% | (11) | - |
12 | 53 -> 65 | 43:54 | +19:23 | +79% | (36) | 1:34 | +33 | +54% | (10) | - |
13 | 65 -> 100 | 49:32 | +19:38 | +65% | (39) | 5:38 | +3:08 | +125% | (62) | - |
14 | 100 -> F | 50:04 | +19:45 | +65% | (39) | 0:32 | +7 | +28% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта