Россия, Ивановская область, г.Иваново, Набережная р.Уводь
Участник
Жаров Дмитрий(2011)
Клуб
КК МЧС - МБОУ СШ №1
Группа
М12
Участник
Жаров Дмитрий(2011)
Клуб
КК МЧС - МБОУ СШ №1
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 12 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 1.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:06:07 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:18:00 |
Темп (мин/км) | 18:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:09 | +2:10 | +220% | (26) | 3:09 | +2:10 | +220% | (26) | +15 |
2 | 31 -> 37 | 3:27 | +2:10 | +168% | (25) | 0:18 | +5 | +38% | (6) | - |
3 | 37 -> 36 | 4:09 | +2:19 | +126% | (22) | 0:42 | +9 | +27% | (9) | - |
4 | 36 -> 32 | 8:47 | +6:08 | +231% | (25) | 4:38 | +3:49 | +467% | (31) | +2:14 |
5 | 32 -> 33 | 11:20 | +8:14 | +265% | (30) | 2:33 | +2:18 | +919% | (33) | +1:49 |
6 | 33 -> 34 | 12:19 | +8:33 | +226% | (29) | 0:59 | +28 | +90% | (16) | - |
7 | 34 -> 35 | 14:17 | +9:50 | +220% | (29) | 1:58 | +1:22 | +227% | (33) | +12 |
8 | 35 -> 45 | 14:44 | +9:28 | +179% | (29) | 0:27 | -6 | -18% | (1) | - |
9 | 45 -> 43 | 16:12 | +10:06 | +165% | (28) | 1:28 | +39 | +79% | (26) | - |
10 | 43 -> 41 | 16:43 | +9:17 | +124% | (27) | 0:31 | +12 | +63% | (23) | - |
11 | 41 -> 44 | 17:23 | +9:20 | +115% | (27) | 0:40 | +20 | +100% | (24) | - |
12 | 44 -> 90 | 17:48 | +9:30 | +114% | (27) | 0:25 | +17 | +212% | (26) | +1 |
13 | 90 -> F | 18:00 | +9:24 | +109% | (27) | 0:12 | +4 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта