Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов
Группа
М30
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:38 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:59:40 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 1:08 | +6 | +9% | (3) | 1:08 | +6 | +9% | (3) | - |
| 2 | 77 -> 61 | 2:34 | +18 | +13% | (5) | 1:26 | +12 | +16% | (5) | - |
| 3 | 61 -> 62 | 4:19 | +13 | +5% | (4) | 1:45 | +10 | +10% | (3) | - |
| 4 | 62 -> 63 | 7:57 | +50 | +11% | (3) | 3:38 | +37 | +20% | (5) | +9 |
| 5 | 63 -> 36 | 8:47 | +53 | +11% | (4) | 0:50 | +12 | +31% | (6) | +6 |
| 6 | 36 -> 38 | 11:08 | +1:01 | +10% | (4) | 2:21 | +13 | +10% | (5) | - |
| 7 | 38 -> 44 | 11:59 | +1:02 | +9% | (4) | 0:51 | +3 | +6% | (3) | - |
| 8 | 44 -> 41 | 14:13 | +1:30 | +11% | (4) | 2:14 | +36 | +36% | (8) | +21 |
| 9 | 41 -> 65 | 17:56 | +2:01 | +12% | (4) | 3:43 | +31 | +16% | (4) | +1 |
| 10 | 65 -> 43 | 19:01 | +2:16 | +13% | (4) | 1:05 | +15 | +30% | (6) | +7 |
| 11 | 43 -> 33 | 22:36 | +3:04 | +15% | (4) | 3:35 | +48 | +28% | (5) | +22 |
| 12 | 33 -> 46 | 24:19 | +3:27 | +16% | (4) | 1:43 | +23 | +28% | (4) | +11 |
| 13 | 46 -> 47 | 26:12 | +3:42 | +16% | (4) | 1:53 | +15 | +15% | (5) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 32:49 | +4:26 | +15% | (5) | 6:37 | +44 | +12% | (4) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 37:20 | +5:22 | +16% | (5) | 4:31 | +56 | +26% | (4) | +23 |
| 16 | 49 -> 51 | 40:44 | +5:17 | +14% | (5) | 3:24 | +36 | +21% | (5) | +10 |
| 17 | 51 -> 67 | 41:41 | +5:19 | +14% | (5) | 0:57 | +2 | +3% | (2) | - |
| 18 | 67 -> 53 | 44:04 | +5:19 | +13% | (4) | 2:23 | +10 | +7% | (3) | - |
| 19 | 53 -> 55 | 47:30 | +5:18 | +12% | (4) | 3:26 | +14 | +7% | (4) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 51:45 | +5:22 | +11% | (3) | 4:15 | +4 | +1% | (2) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 53:07 | +5:27 | +11% | (3) | 1:22 | +8 | +10% | (6) | - |
| 22 | 57 -> 70 | 56:21 | +5:50 | +11% | (3) | 3:14 | +23 | +13% | (3) | - |
| 23 | 70 -> 59 | 58:13 | +5:58 | +11% | (3) | 1:52 | +8 | +7% | (3) | - |
| 24 | 59 -> 71 | 58:56 | +6:03 | +11% | (3) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | +1 |
| 25 | 71 -> 90 | 59:24 | +6:06 | +11% | (3) | 0:28 | +8 | +39% | (6) | +5 |
| 26 | 90 -> F | 59:40 | +6:01 | +11% | (3) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта