Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Корнеев Артём(1983)
Клуб
СШ Турист
Группа
М40
Участник
Корнеев Артём(1983)
Клуб
СШ Турист
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:03 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:31:04 |
Темп (мин/км) | 14:14 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:52 | +1:40 | +138% | (34) | 2:52 | +1:40 | +138% | (34) | +38 |
2 | 60 -> 61 | 5:06 | +2:45 | +117% | (32) | 2:14 | +1:14 | +123% | (29) | +23 |
3 | 61 -> 62 | 9:23 | +4:58 | +112% | (32) | 4:17 | +2:28 | +135% | (33) | +55 |
4 | 62 -> 63 | 14:56 | +7:09 | +91% | (31) | 5:33 | +2:18 | +70% | (23) | - |
5 | 63 -> 36 | 16:27 | +7:58 | +93% | (30) | 1:31 | +53 | +139% | (32) | +20 |
6 | 36 -> 44 | 22:20 | +11:06 | +98% | (32) | 5:53 | +3:19 | +129% | (33) | +1:07 |
7 | 44 -> 41 | 24:44 | +11:43 | +90% | (32) | 2:24 | +51 | +54% | (24) | - |
8 | 41 -> 42 | 29:59 | +13:03 | +77% | (32) | 5:15 | +1:56 | +58% | (31) | - |
9 | 42 -> 73 | 33:42 | +13:52 | +69% | (32) | 3:43 | +1:12 | +47% | (23) | - |
10 | 73 -> 46 | 38:12 | +15:50 | +70% | (32) | 4:30 | +1:58 | +77% | (29) | - |
11 | 46 -> 47 | 40:36 | +16:24 | +67% | (32) | 2:24 | +41 | +39% | (23) | - |
12 | 47 -> 72 | 41:42 | +16:45 | +67% | (31) | 1:06 | +31 | +88% | (25) | +1 |
13 | 72 -> 64 | 50:22 | +20:21 | +67% | (31) | 8:40 | +3:36 | +71% | (27) | - |
14 | 64 -> 50 | 1:00:50 | +26:01 | +74% | (32) | 10:28 | +6:24 | +157% | (33) | +2:55 |
15 | 50 -> 51 | 1:04:04 | +27:03 | +73% | (32) | 3:14 | +1:23 | +74% | (26) | - |
16 | 51 -> 67 | 1:05:56 | +28:08 | +74% | (32) | 1:52 | +1:05 | +138% | (30) | +25 |
17 | 67 -> 53 | 1:10:14 | +30:17 | +75% | (31) | 4:18 | +2:09 | +100% | (29) | +18 |
18 | 53 -> 69 | 1:12:57 | +31:25 | +75% | (31) | 2:43 | +1:08 | +71% | (27) | - |
19 | 69 -> 56 | 1:18:29 | +33:05 | +72% | (31) | 5:32 | +1:40 | +43% | (21) | - |
20 | 56 -> 57 | 1:20:20 | +33:34 | +71% | (31) | 1:51 | +32 | +40% | (20) | - |
21 | 57 -> 70 | 1:24:40 | +33:10 | +64% | (29) | 4:20 | +1:28 | +51% | (19) | - |
22 | 70 -> 59 | 1:29:21 | +35:37 | +66% | (29) | 4:41 | +2:52 | +157% | (34) | +1:19 |
23 | 59 -> 90 | 1:30:34 | +36:06 | +66% | (29) | 1:13 | +29 | +65% | (26) | - |
24 | 90 -> F | 1:31:04 | +36:18 | +66% | (29) | 0:30 | +14 | +87% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта