Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Прядильщиков Евгений(2012)
Клуб
СШОР 18 Юго-Запад
Группа
М12
Участник
Прядильщиков Евгений(2012)
Клуб
СШОР 18 Юго-Запад
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 85 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:41 |
Позиция | 61 |
Результат | 01:12:52 |
Темп (мин/км) | 25:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:20 | +2:03 | +159% | (51) | 3:20 | +2:03 | +159% | (24) | - |
2 | 32 -> 36 | 12:24 | +8:48 | +244% | (55) | 9:04 | +6:45 | +291% | (56) | +29 |
3 | 36 -> 39 | 20:36 | +13:57 | +209% | (57) | 8:12 | +6:52 | +515% | (66) | +3:16 |
4 | 39 -> 45 | 23:02 | +15:34 | +208% | (57) | 2:26 | +1:49 | +294% | (67) | +9 |
5 | 45 -> 47 | 36:47 | +26:59 | +275% | (60) | 13:45 | +11:51 | +623% | (63) | +6:43 |
6 | 47 -> 90 | 39:51 | +28:42 | +257% | (60) | 3:04 | +1:54 | +162% | (63) | - |
7 | 90 -> 37 | 51:01 | +36:34 | +253% | (60) | 11:10 | +7:46 | +228% | (23) | - |
8 | 37 -> 36 | 53:01 | +37:46 | +247% | (60) | 2:00 | +1:21 | +207% | (57) | - |
9 | 36 -> 38 | 58:19 | +40:11 | +221% | (51) | 5:18 | +3:46 | +245% | (48) | - |
10 | 38 -> 45 | 1:00:46 | +41:48 | +220% | (50) | 2:27 | +1:37 | +194% | (49) | - |
11 | 45 -> 52 | 1:11:42 | +48:53 | +214% | (51) | 10:56 | +7:22 | +206% | (64) | - |
12 | 52 -> 90 | 1:12:43 | +49:13 | +209% | (51) | 1:01 | +29 | +90% | (60) | - |
13 | 90 -> F | 1:12:52 | +49:15 | +208% | (61) | 0:09 | +4 | +80% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта