Россия, Пензенская область, Пенза
Участник
Филиппов Денис(2010)
Клуб
Оренбургская обл.
Группа
М14
Участник
Филиппов Денис(2010)
Клуб
Оренбургская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:24 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:47:50 |
| Темп (мин/км) | 12:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:36 | +59 | +60% | (12) | 2:36 | +59 | +60% | (7) | - |
| 2 | 51 -> 45 | 6:54 | +3:35 | +108% | (48) | 4:18 | +3:03 | +244% | (61) | +1:51 |
| 3 | 45 -> 33 | 11:46 | +6:28 | +122% | (48) | 4:52 | +2:53 | +145% | (53) | +59 |
| 4 | 33 -> 37 | 16:47 | +10:10 | +153% | (52) | 5:01 | +3:42 | +281% | (60) | +2:26 |
| 5 | 37 -> 60 | 23:46 | +12:07 | +104% | (46) | 6:59 | +2:22 | +51% | (40) | - |
| 6 | 60 -> 90 | 26:23 | +13:03 | +97% | (46) | 2:37 | +1:23 | +112% | (57) | +12 |
| 7 | 90 -> 56 | 30:09 | +14:55 | +97% | (47) | 3:46 | +1:32 | +68% | (19) | - |
| 8 | 56 -> 45 | 31:55 | +15:53 | +99% | (47) | 1:46 | +1:05 | +158% | (56) | +26 |
| 9 | 45 -> 57 | 35:06 | +17:11 | +95% | (47) | 3:11 | +1:20 | +72% | (44) | - |
| 10 | 57 -> 37 | 38:33 | +18:57 | +96% | (47) | 3:27 | +1:58 | +132% | (43) | +33 |
| 11 | 37 -> 48 | 45:08 | +20:35 | +83% | (47) | 6:35 | +2:39 | +67% | (43) | - |
| 12 | 48 -> 90 | 47:38 | +21:01 | +78% | (45) | 2:30 | +27 | +21% | (31) | - |
| 13 | 90 -> F | 47:50 | +21:02 | +78% | (45) | 0:12 | +3 | +33% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта