Участник
Павловский Глеб
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Участник
Павловский Глеб
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:32:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:44 | +1 | +2% | (3) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 1:32 | +8 | +9% | (5) | 0:48 | +8 | +19% | (14) | +2 |
| 3 | 40 -> 43 | 4:01 | +23 | +10% | (5) | 2:29 | +17 | +12% | (6) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 4:47 | +26 | +9% | (4) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 5:37 | +23 | +7% | (3) | 0:50 | -3 | -5% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 6:44 | +18 | +4% | (3) | 1:07 | +7 | +11% | (2) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 7:45 | +37 | +8% | (3) | 1:01 | +38 | +165% | (24) | +35 |
| 8 | 53 -> 54 | 8:23 | +43 | +9% | (3) | 0:38 | +6 | +18% | (8) | +1 |
| 9 | 54 -> 55 | 9:07 | +42 | +8% | (3) | 0:44 | +4 | +10% | (5) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 9:46 | +43 | +7% | (3) | 0:39 | +3 | +8% | (9) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 10:53 | +53 | +8% | (3) | 1:07 | +11 | +19% | (14) | +3 |
| 12 | 57 -> 45 | 12:14 | +1:03 | +9% | (4) | 1:21 | +10 | +14% | (5) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 15:11 | +1:18 | +9% | (4) | 2:57 | +15 | +9% | (6) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 15:47 | +1:17 | +8% | (4) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 16:21 | +1:16 | +8% | (4) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 50 -> 35 | 16:59 | +1:15 | +7% | (2) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 18:56 | +1:31 | +8% | (4) | 1:57 | +17 | +16% | (13) | +2 |
| 18 | 36 -> 61 | 21:31 | +2:06 | +10% | (4) | 2:35 | +35 | +29% | (14) | +17 |
| 19 | 61 -> 62 | 22:26 | +2:10 | +10% | (4) | 0:55 | +10 | +22% | (10) | +3 |
| 20 | 62 -> 60 | 23:41 | +2:18 | +10% | (4) | 1:15 | +8 | +11% | (5) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 24:39 | +2:24 | +10% | (4) | 0:58 | +10 | +20% | (8) | +3 |
| 22 | 42 -> 41 | 26:01 | +2:43 | +11% | (4) | 1:22 | +19 | +30% | (16) | +10 |
| 23 | 41 -> 32 | 26:43 | +2:50 | +11% | (4) | 0:42 | +7 | +19% | (6) | +2 |
| 24 | 32 -> 34 | 27:31 | +2:52 | +11% | (4) | 0:48 | +3 | +6% | (4) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 29:03 | +2:05 | +7% | (3) | 1:32 | -13 | -12% | (1) | - |
| 26 | 59 -> 58 | 30:38 | +1:55 | +6% | (3) | 1:35 | +4 | +4% | (2) | - |
| 27 | 58 -> 31 | 31:13 | +1:50 | +6% | (3) | 0:35 | -2 | -5% | (1) | - |
| 28 | 31 -> 100 | 31:57 | +1:57 | +6% | (3) | 0:44 | +7 | +18% | (5) | +2 |
| 29 | 100 -> F | 32:04 | +1:58 | +6% | (3) | 0:07 | +1 | +16% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта