Участник
Патрикеев Николай
Клуб
Выборг-Ориентир
Группа
М18
Участник
Патрикеев Николай
Клуб
Выборг-Ориентир
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:48:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 0:54 | +11 | +25% | (15) | 0:54 | +11 | +25% | (15) | - |
2 | 47 -> 40 | 1:54 | +30 | +35% | (19) | 1:00 | +20 | +50% | (26) | - |
3 | 40 -> 43 | 4:59 | +1:21 | +37% | (20) | 3:05 | +53 | +40% | (21) | - |
4 | 43 -> 44 | 6:37 | +2:16 | +52% | (21) | 1:38 | +55 | +127% | (27) | +23 |
5 | 44 -> 51 | 8:21 | +3:07 | +59% | (22) | 1:44 | +54 | +108% | (27) | +17 |
6 | 51 -> 52 | 10:41 | +4:15 | +66% | (23) | 2:20 | +1:20 | +133% | (23) | +35 |
7 | 52 -> 53 | 11:46 | +4:38 | +64% | (24) | 1:05 | +42 | +182% | (25) | +25 |
8 | 53 -> 54 | 12:40 | +5:00 | +65% | (24) | 0:54 | +22 | +68% | (23) | - |
9 | 54 -> 55 | 13:34 | +5:09 | +61% | (24) | 0:54 | +14 | +35% | (20) | - |
10 | 55 -> 56 | 14:27 | +5:24 | +59% | (24) | 0:53 | +17 | +47% | (21) | - |
11 | 56 -> 57 | 16:09 | +6:09 | +61% | (24) | 1:42 | +46 | +82% | (26) | +4 |
12 | 57 -> 45 | 18:01 | +6:50 | +61% | (23) | 1:52 | +41 | +57% | (20) | - |
13 | 45 -> 39 | 22:13 | +8:20 | +60% | (24) | 4:12 | +1:30 | +55% | (22) | - |
14 | 39 -> 38 | 23:13 | +8:43 | +60% | (23) | 1:00 | +25 | +71% | (25) | - |
15 | 38 -> 50 | 24:34 | +9:29 | +62% | (22) | 1:21 | +47 | +138% | (19) | +22 |
16 | 50 -> 35 | 25:33 | +9:49 | +62% | (23) | 0:59 | +21 | +55% | (20) | - |
17 | 35 -> 36 | 28:10 | +10:45 | +61% | (23) | 2:37 | +57 | +57% | (25) | - |
18 | 36 -> 61 | 31:50 | +12:25 | +63% | (23) | 3:40 | +1:40 | +83% | (25) | +11 |
19 | 61 -> 62 | 33:51 | +13:35 | +67% | (23) | 2:01 | +1:16 | +168% | (30) | +42 |
20 | 62 -> 60 | 36:01 | +14:38 | +68% | (23) | 2:10 | +1:03 | +94% | (25) | +13 |
21 | 60 -> 42 | 37:34 | +15:19 | +68% | (23) | 1:33 | +45 | +93% | (26) | +9 |
22 | 42 -> 41 | 39:13 | +15:55 | +68% | (23) | 1:39 | +36 | +57% | (22) | - |
23 | 41 -> 32 | 40:05 | +16:12 | +67% | (23) | 0:52 | +17 | +48% | (19) | - |
24 | 32 -> 34 | 41:13 | +16:34 | +67% | (23) | 1:08 | +23 | +51% | (24) | - |
25 | 34 -> 59 | 44:03 | +17:05 | +63% | (23) | 2:50 | +1:18 | +84% | (22) | +10 |
26 | 59 -> 58 | 46:29 | +17:46 | +61% | (22) | 2:26 | +55 | +60% | (18) | - |
27 | 58 -> 31 | 47:37 | +18:14 | +62% | (22) | 1:08 | +33 | +94% | (24) | +7 |
28 | 31 -> 100 | 48:40 | +18:40 | +62% | (22) | 1:03 | +26 | +70% | (27) | - |
29 | 100 -> F | 48:49 | +18:43 | +62% | (22) | 0:09 | +3 | +50% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта