| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:59 | +19 | +47% | (12) | 0:59 | +19 | +47% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 4:22 | +1:12 | +37% | (19) | 3:23 | +1:03 | +44% | (23) | - |
| 3 | 41 -> 46 | 7:05 | +2:23 | +50% | (21) | 2:43 | +1:11 | +77% | (29) | +12 |
| 4 | 46 -> 44 | 9:47 | +3:12 | +48% | (17) | 2:42 | +51 | +45% | (14) | - |
| 5 | 44 -> 57 | 11:15 | +3:39 | +48% | (18) | 1:28 | +42 | +91% | (20) | +13 |
| 6 | 57 -> 43 | 12:14 | +3:54 | +46% | (18) | 0:59 | +19 | +47% | (23) | - |
| 7 | 43 -> 45 | 16:11 | +6:19 | +64% | (22) | 3:57 | +2:25 | +157% | (44) | +1:26 |
| 8 | 45 -> 36 | 20:11 | +7:40 | +61% | (21) | 4:00 | +1:25 | +54% | (26) | - |
| 9 | 36 -> 33 | 22:06 | +8:05 | +57% | (21) | 1:55 | +44 | +61% | (19) | - |
| 10 | 33 -> 38 | 24:06 | +8:35 | +55% | (21) | 2:00 | +37 | +44% | (19) | - |
| 11 | 38 -> 50 | 26:12 | +9:50 | +60% | (23) | 2:06 | +1:15 | +147% | (35) | +43 |
| 12 | 50 -> 39 | 28:32 | +10:28 | +57% | (21) | 2:20 | +38 | +37% | (10) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 29:51 | +10:53 | +57% | (22) | 1:19 | +31 | +64% | (24) | - |
| 14 | 40 -> 37 | 31:41 | +11:18 | +55% | (22) | 1:50 | +40 | +57% | (14) | - |
| 15 | 37 -> 32 | 33:00 | +11:22 | +52% | (21) | 1:19 | +24 | +43% | (16) | - |
| 16 | 32 -> 35 | 35:33 | +12:12 | +52% | (22) | 2:33 | +1:01 | +66% | (26) | +2 |
| 17 | 35 -> 100 | 36:21 | +24:44 | +212% | (24) | 0:48 | +6 | +14% | (9) | - |
| 18 | 100 -> F | 36:30 | +24:26 | +202% | (24) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта