Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Волков Илья(2009)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
C
Участник
Волков Илья(2009)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
C
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:38:27 |
Темп (мин/км) | 12:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 0:51 | +11 | +27% | (7) | 0:51 | +11 | +27% | (7) | +2 |
2 | 57 -> 48 | 5:39 | +1:07 | +24% | (4) | 4:48 | +57 | +24% | (4) | +5 |
3 | 48 -> 51 | 8:05 | +1:11 | +17% | (4) | 2:26 | +30 | +25% | (8) | +4 |
4 | 51 -> 47 | 9:23 | +46 | +8% | (4) | 1:18 | +14 | +21% | (8) | - |
5 | 47 -> 42 | 13:08 | +7 | +0% | (2) | 3:45 | -2 | 0% | (1) | - |
6 | 42 -> 41 | 15:44 | +31 | +3% | (4) | 2:36 | +41 | +35% | (11) | +15 |
7 | 41 -> 50 | 18:09 | +1 | +0% | (2) | 2:25 | +7 | +5% | (3) | - |
8 | 50 -> 54 | 20:44 | +8 | +0% | (2) | 2:35 | +7 | +4% | (3) | - |
9 | 54 -> 55 | 25:52 | +1:05 | +4% | (2) | 5:08 | +57 | +22% | (10) | - |
10 | 55 -> 49 | 26:29 | -16 | 0% | (1) | 0:37 | +6 | +19% | (3) | - |
11 | 49 -> 60 | 28:59 | -33 | -1% | (1) | 2:30 | +28 | +22% | (2) | - |
12 | 60 -> 59 | 33:32 | +1 | +0% | (2) | 4:33 | +38 | +16% | (7) | - |
13 | 59 -> 53 | 34:56 | +18 | +0% | (2) | 1:24 | +26 | +44% | (9) | +13 |
14 | 53 -> 56 | 37:33 | +1:48 | +5% | (3) | 2:37 | +1:36 | +157% | (21) | +1:22 |
15 | 56 -> F | 38:27 | +1:41 | +4% | (3) | 0:54 | +7 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта