Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Gustafsson Karin
Клуб
Sweden
Группа
W21
Участник
Gustafsson Karin
Клуб
Sweden
Группа
W21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 7.600m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:29 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:26:28 |
Темп (мин/км) | 3:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:35 | +8 | +29% | (25) | 0:35 | +8 | +29% | (25) | - |
2 | 31 -> 60 | 1:28 | +12 | +15% | (15) | 0:53 | +7 | +15% | (11) | - |
3 | 60 -> 63 | 3:02 | +33 | +22% | (15) | 1:34 | +27 | +40% | (20) | +3 |
4 | 63 -> 34 | 4:40 | +48 | +20% | (15) | 1:38 | +15 | +18% | (18) | - |
5 | 34 -> 36 | 5:56 | +1:06 | +22% | (18) | 1:16 | +20 | +35% | (23) | - |
6 | 36 -> 57 | 6:29 | +1:17 | +24% | (18) | 0:33 | +11 | +50% | (19) | +3 |
7 | 57 -> 62 | 7:21 | +1:17 | +21% | (17) | 0:52 | +9 | +20% | (19) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:13 | +1:25 | +20% | (14) | 0:52 | +8 | +18% | (5) | - |
9 | 38 -> 58 | 8:41 | +58 | +12% | (11) | 0:28 | +5 | +21% | (12) | - |
10 | 58 -> 61 | 9:15 | +1:03 | +12% | (11) | 0:34 | +8 | +30% | (6) | - |
11 | 61 -> 49 | 11:25 | +2:15 | +24% | (18) | 2:10 | +1:30 | +225% | (29) | +1:16 |
12 | 49 -> 40 | 11:58 | +2:15 | +23% | (17) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
13 | 40 -> 35 | 12:41 | +2:24 | +23% | (16) | 0:43 | +11 | +34% | (12) | - |
14 | 35 -> 41 | 13:38 | +1:39 | +13% | (11) | 0:57 | +8 | +16% | (11) | - |
15 | 41 -> 42 | 14:14 | +1:43 | +13% | (11) | 0:36 | +8 | +28% | (24) | - |
16 | 42 -> 43 | 15:10 | +1:55 | +14% | (11) | 0:56 | +12 | +27% | (21) | - |
17 | 43 -> 44 | 17:10 | +2:32 | +17% | (14) | 2:00 | +46 | +62% | (26) | +19 |
18 | 44 -> 45 | 17:51 | +1:51 | +11% | (11) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
19 | 45 -> 39 | 18:13 | +1:52 | +11% | (11) | 0:22 | +4 | +22% | (5) | - |
20 | 39 -> 50 | 19:17 | +1:42 | +9% | (11) | 1:04 | +7 | +12% | (11) | - |
21 | 50 -> 48 | 20:54 | +1:55 | +10% | (10) | 1:37 | +27 | +38% | (15) | +2 |
22 | 48 -> 47 | 21:40 | +1:53 | +9% | (10) | 0:46 | +14 | +43% | (12) | +3 |
23 | 47 -> 55 | 22:49 | +2:12 | +10% | (10) | 1:09 | +20 | +40% | (16) | +2 |
24 | 55 -> 59 | 23:26 | +2:20 | +11% | (10) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | - |
25 | 59 -> 51 | 24:08 | +2:24 | +11% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (7) | - |
26 | 51 -> 52 | 24:24 | +2:23 | +10% | (10) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
27 | 52 -> 53 | 25:27 | +2:43 | +11% | (10) | 1:03 | +20 | +46% | (31) | +5 |
28 | 53 -> 54 | 25:51 | +2:46 | +11% | (10) | 0:24 | +3 | +14% | (7) | - |
29 | 54 -> 100 | 26:23 | +2:47 | +11% | (10) | 0:32 | +5 | +18% | (12) | - |
30 | 100 -> F | 26:28 | +2:47 | +11% | (10) | 0:05 | +2 | +66% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта