Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Богородский р-н,
Группа
М35
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Богородский р-н,
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:16 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:07:44 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:46 | +9 | +9% | (3) | 1:46 | +9 | +9% | (3) | - |
| 2 | 55 -> 56 | 5:39 | +51 | +17% | (3) | 3:53 | +44 | +23% | (3) | +1 |
| 3 | 56 -> 57 | 9:29 | +58 | +11% | (4) | 3:50 | +13 | +5% | (4) | - |
| 4 | 57 -> 33 | 10:59 | +1:07 | +11% | (2) | 1:30 | +9 | +11% | (2) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 15:29 | +1:53 | +13% | (2) | 4:30 | +46 | +20% | (2) | - |
| 6 | 34 -> 36 | 17:24 | +2:10 | +14% | (2) | 1:55 | +19 | +19% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:31 | +2:45 | +16% | (2) | 2:07 | +35 | +38% | (4) | +14 |
| 8 | 37 -> 58 | 24:25 | +3:06 | +14% | (2) | 4:54 | +21 | +7% | (3) | - |
| 9 | 58 -> 38 | 28:27 | +3:37 | +14% | (3) | 4:02 | +1:02 | +34% | (4) | +21 |
| 10 | 38 -> 44 | 34:19 | +5:15 | +18% | (3) | 5:52 | +1:38 | +38% | (3) | +41 |
| 11 | 44 -> 40 | 37:04 | +5:52 | +18% | (3) | 2:45 | +37 | +28% | (4) | +8 |
| 12 | 40 -> 61 | 40:40 | +6:22 | +18% | (3) | 3:36 | +30 | +16% | (2) | - |
| 13 | 61 -> 62 | 42:02 | +6:24 | +17% | (3) | 1:22 | +8 | +10% | (3) | - |
| 14 | 62 -> 41 | 43:17 | +6:37 | +18% | (3) | 1:15 | +13 | +20% | (3) | - |
| 15 | 41 -> 49 | 46:42 | +7:17 | +18% | (3) | 3:25 | +40 | +24% | (4) | +3 |
| 16 | 49 -> 48 | 52:45 | +8:29 | +19% | (3) | 6:03 | +1:12 | +24% | (3) | +6 |
| 17 | 48 -> 59 | 54:16 | +7:20 | +15% | (3) | 1:31 | +17 | +22% | (3) | - |
| 18 | 59 -> 60 | 56:20 | +7:35 | +15% | (3) | 2:04 | +15 | +13% | (2) | - |
| 19 | 60 -> 46 | 57:29 | +7:41 | +15% | (3) | 1:09 | +12 | +21% | (3) | - |
| 20 | 46 -> 45 | 1:00:08 | +8:03 | +15% | (3) | 2:39 | +22 | +16% | (2) | - |
| 21 | 45 -> 51 | 1:02:37 | +9:20 | +17% | (3) | 2:29 | +1:17 | +106% | (3) | +1:01 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:04:45 | +9:08 | +16% | (3) | 2:08 | +10 | +8% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:05:57 | +9:22 | +16% | (3) | 1:12 | +14 | +24% | (4) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:06:51 | +9:36 | +16% | (3) | 0:54 | +14 | +35% | (4) | +5 |
| 25 | 54 -> 90 | 1:07:38 | +9:47 | +16% | (3) | 0:47 | +11 | +30% | (4) | +3 |
| 26 | 90 -> F | 1:07:44 | +9:46 | +16% | (3) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта