Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Шокина Антонина(2009)
Клуб
г. Санкт - Петербург
Группа
Ж14
Участник
Шокина Антонина(2009)
Клуб
г. Санкт - Петербург
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
КП | 13 |
Участников | 121 |
Длина дистанции | 1.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:08 |
Позиция | 51 |
Результат | 00:10:39 |
Темп (мин/км) | 7:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 0:42 | +22 | +110% | (107) | 0:42 | +22 | +110% | (107) | +16 |
2 | 55 -> 33 | 1:12 | +23 | +46% | (85) | 0:30 | +3 | +11% | (16) | - |
3 | 33 -> 44 | 1:55 | +51 | +79% | (99) | 0:43 | +30 | +230% | (115) | +26 |
4 | 44 -> 43 | 2:20 | +56 | +66% | (93) | 0:25 | +5 | +25% | (26) | - |
5 | 43 -> 60 | 4:06 | +1:13 | +42% | (78) | 1:46 | +20 | +23% | (42) | - |
6 | 60 -> 47 | 4:51 | +1:23 | +39% | (72) | 0:45 | +10 | +28% | (42) | - |
7 | 47 -> 40 | 5:46 | +1:31 | +35% | (59) | 0:55 | +10 | +22% | (27) | - |
8 | 40 -> 38 | 7:32 | +1:24 | +22% | (54) | 1:46 | +13 | +13% | (19) | - |
9 | 38 -> 50 | 7:52 | +1:25 | +21% | (54) | 0:20 | +5 | +33% | (67) | - |
10 | 50 -> 49 | 8:48 | +1:34 | +21% | (53) | 0:56 | +11 | +24% | (53) | - |
11 | 49 -> 53 | 9:26 | +1:39 | +21% | (52) | 0:38 | +5 | +15% | (15) | - |
12 | 53 -> 64 | 10:07 | +1:47 | +21% | (51) | 0:41 | +9 | +28% | (59) | - |
13 | 64 -> 90 | 10:26 | +1:47 | +20% | (51) | 0:19 | +5 | +35% | (53) | +1 |
14 | 90 -> F | 10:39 | +1:48 | +20% | (51) | 0:13 | +3 | +30% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта