Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Лаптева Екатерина(2010)
Клуб
МБОУ СШ №14
Группа
Ж14
Участник
Лаптева Екатерина(2010)
Клуб
МБОУ СШ №14
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:08 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:16:12 |
Темп (мин/км) | 20:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 10:53 | +7:12 | +195% | (16) | 10:53 | +7:12 | +195% | (8) | +3:07 |
2 | 33 -> 32 | 20:07 | +10:22 | +106% | (15) | 9:14 | +4:05 | +79% | (16) | - |
3 | 32 -> 60 | 25:25 | +12:03 | +90% | (15) | 5:18 | +2:34 | +93% | (15) | - |
4 | 60 -> 51 | 32:34 | +16:12 | +98% | (16) | 7:09 | +4:21 | +155% | (19) | +1:15 |
5 | 51 -> 54 | 35:05 | +16:24 | +87% | (17) | 2:31 | +30 | +24% | (12) | - |
6 | 54 -> 90 | 37:08 | +16:44 | +82% | (17) | 2:03 | +57 | +86% | (19) | - |
7 | 90 -> 55 | 43:22 | +16:52 | +63% | (15) | 6:14 | +2:16 | +57% | (7) | - |
8 | 55 -> 32 | 59:47 | +27:03 | +82% | (12) | 16:25 | +10:16 | +166% | (14) | +3:27 |
9 | 32 -> 59 | 1:02:16 | +28:05 | +82% | (12) | 2:29 | +1:06 | +79% | (11) | - |
10 | 59 -> 61 | 1:12:13 | +33:25 | +86% | (12) | 9:57 | +5:20 | +115% | (16) | +13 |
11 | 61 -> 53 | 1:15:02 | +34:00 | +82% | (11) | 2:49 | +1:03 | +59% | (17) | - |
12 | 53 -> 90 | 1:16:02 | +34:10 | +81% | (11) | 1:00 | +21 | +53% | (12) | - |
13 | 90 -> F | 1:16:12 | +34:12 | +81% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта