Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ванин Степан(1988)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Ванин Степан(1988)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 01:40:14 |
| Темп (мин/км) | 12:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:03 | +1:35 | +64% | (63) | 4:03 | +1:35 | +64% | (63) | - |
| 2 | - | 6:15 | +2:17 | +57% | (44) | 2:12 | +53 | +67% | (52) | - |
| 3 | - | 15:23 | +10:48 | +235% | (101) | 9:08 | +8:36 | +1612% | (119) | +7:57 |
| 4 | - | 16:09 | +10:46 | +200% | (97) | 0:46 | +11 | +31% | (22) | - |
| 5 | - | 20:27 | +12:36 | +160% | (88) | 4:18 | +1:56 | +81% | (80) | - |
| 6 | - | 28:06 | +18:50 | +203% | (104) | 7:39 | +6:20 | +481% | (115) | +4:45 |
| 7 | - | 29:07 | +18:50 | +183% | (96) | 1:01 | +8 | +15% | (10) | - |
| 8 | - | 30:24 | +19:03 | +167% | (93) | 1:17 | +22 | +39% | (47) | - |
| 9 | - | 35:01 | +22:38 | +182% | (99) | 4:37 | +3:40 | +385% | (111) | +2:31 |
| 10 | - | 56:09 | +35:20 | +169% | (102) | 21:08 | +13:45 | +186% | (110) | +4:50 |
| 11 | - | 58:36 | +36:50 | +169% | (101) | 2:27 | +1:32 | +167% | (86) | +26 |
| 12 | - | 1:05:34 | +39:13 | +148% | (99) | 6:58 | +2:52 | +69% | (74) | - |
| 13 | - | 1:08:48 | +39:55 | +138% | (98) | 3:14 | +1:55 | +145% | (77) | +20 |
| 14 | - | 1:09:41 | +39:46 | +132% | (98) | 0:53 | +15 | +39% | (22) | - |
| 15 | - | 1:12:15 | +40:58 | +130% | (96) | 2:34 | +1:29 | +136% | (86) | +10 |
| 16 | - | 1:15:32 | +41:18 | +120% | (96) | 3:17 | +57 | +40% | (50) | - |
| 17 | - | 1:22:51 | +43:54 | +112% | (91) | 7:19 | +2:37 | +55% | (52) | - |
| 18 | - | 1:23:31 | +43:53 | +110% | (89) | 0:40 | +9 | +29% | (27) | - |
| 19 | - | 1:28:24 | +45:27 | +105% | (86) | 4:53 | +1:49 | +59% | (63) | - |
| 20 | - | 1:30:00 | +45:44 | +103% | (83) | 1:36 | +24 | +33% | (23) | - |
| 21 | - | 1:31:58 | +46:36 | +102% | (83) | 1:58 | +54 | +84% | (77) | - |
| 22 | - | 1:34:29 | +47:21 | +100% | (81) | 2:31 | +1:04 | +73% | (48) | - |
| 23 | - | 1:39:11 | +48:16 | +94% | (79) | 4:42 | +1:14 | +35% | (37) | - |
| 24 | - | 1:40:00 | +48:25 | +93% | (79) | 0:49 | +11 | +28% | (30) | - |
| 25 | - | 1:40:14 | +48:26 | +93% | (79) | 0:14 | +3 | +27% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта