Россия, Москва, Марьино
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2023 4 этап
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2023 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:53 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:43:23 |
| Темп (мин/км) | 7:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +36 | +58% | (28) | 204 | 8:00 | 1:38 | +36 | +58% | (28) | 204 | 8:00 | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:33 | +51 | +50% | (26) | 321 | 7:56 | 0:55 | +19 | +52% | (27) | 117 | 7:50 | +1 |
| 3 | 32 -> 37 | 4:51 | +1:38 | +50% | (27) | 716 | 6:46 | 2:18 | +47 | +51% | (24) | 395 | 5:49 | +1 |
| 4 | 37 -> 38 | 6:21 | +2:09 | +51% | (23) | 898 | 7:04 | 1:30 | +31 | +52% | (24) | 182 | 8:14 | +1 |
| 5 | 38 -> 39 | 7:31 | +2:27 | +48% | (23) | 1034 | 7:16 | 1:10 | +19 | +37% | (24) | 136 | 8:34 | - |
| 6 | 39 -> 54 | 8:41 | +2:48 | +47% | (23) | 1192 | 7:17 | 1:10 | +22 | +45% | (24) | 158 | 7:23 | - |
| 7 | 54 -> 56 | 9:44 | +3:09 | +47% | (23) | 1345 | 7:14 | 1:03 | +21 | +50% | (26) | 153 | 6:51 | - |
| 8 | 56 -> 40 | 12:44 | +4:08 | +48% | (23) | 1768 | 7:12 | 3:00 | +59 | +48% | (21) | 423 | 7:05 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 13:30 | +4:21 | +47% | (23) | 1887 | 7:09 | 0:46 | +13 | +39% | (21) | 119 | 6:26 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 15:31 | +4:52 | +45% | (23) | 2117 | 7:19 | 2:01 | +31 | +34% | (23) | 230 | 8:46 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 16:26 | +5:09 | +45% | (23) | 2233 | 7:21 | 0:55 | +17 | +44% | (23) | 116 | 7:54 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 18:44 | +5:57 | +46% | (23) | 2430 | 7:42 | 2:18 | +48 | +53% | (23) | 197 | 11:40 | +3 |
| 13 | 44 -> 45 | 20:46 | +6:51 | +49% | (22) | 2643 | 7:51 | 2:02 | +54 | +79% | (31) | 213 | 9:32 | +20 |
| 14 | 45 -> 33 | 22:05 | +7:17 | +49% | (22) | 2833 | 7:47 | 1:19 | +26 | +49% | (25) | 190 | 6:55 | - |
| 15 | 33 -> 34 | 23:15 | +7:40 | +49% | (23) | 2956 | 7:51 | 1:10 | +24 | +52% | (28) | 123 | 9:29 | +1 |
| 16 | 34 -> 35 | 24:58 | +8:06 | +48% | (23) | 3187 | 7:50 | 1:43 | +28 | +37% | (25) | 231 | 7:25 | - |
| 17 | 35 -> 53 | 27:40 | +8:52 | +47% | (23) | 3565 | 7:45 | 2:42 | +54 | +50% | (24) | 378 | 7:08 | - |
| 18 | 53 -> 46 | 29:01 | +9:14 | +46% | (23) | 3754 | 7:43 | 1:21 | +23 | +39% | (19) | 189 | 7:08 | - |
| 19 | 46 -> 47 | 31:09 | +9:54 | +46% | (23) | 4085 | 7:37 | 2:08 | +40 | +45% | (25) | 331 | 6:26 | - |
| 20 | 47 -> 48 | 32:36 | +10:16 | +45% | (23) | 4296 | 7:35 | 1:27 | +31 | +55% | (26) | 211 | 6:52 | +3 |
| 21 | 48 -> 49 | 34:50 | +10:59 | +46% | (23) | 4594 | 7:34 | 2:14 | +43 | +47% | (24) | 298 | 7:29 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 36:46 | +11:40 | +46% | (24) | 4866 | 7:33 | 1:56 | +42 | +56% | (26) | 272 | 7:06 | +5 |
| 23 | 50 -> 51 | 38:30 | +12:14 | +46% | (24) | 5104 | 7:32 | 1:44 | +34 | +48% | (25) | 238 | 7:16 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 40:53 | +13:02 | +46% | (24) | 5410 | 7:33 | 2:23 | +54 | +60% | (25) | 306 | 7:47 | +9 |
| 25 | 52 -> 36 | 41:54 | +13:22 | +46% | (24) | 5540 | 7:33 | 1:01 | +20 | +48% | (22) | 130 | 7:49 | - |
| 26 | 36 -> 100 | 43:14 | +13:50 | +47% | (24) | 5696 | 7:35 | 1:20 | +29 | +56% | (30) | 156 | 8:32 | +3 |
| 27 | 100 -> F | 43:23 | +13:52 | +46% | (24) | 5700 | 7:36 | 0:09 | +5 | +125% | (28) | 4 | 37:30 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта