Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Маковский Максим(1988)
Клуб
Пенза Горизонт
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Маковский Максим(1988)
Клуб
Пенза Горизонт
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 93 |
| Результат | 01:54:32 |
| Темп (мин/км) | 14:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:30 | +1:02 | +41% | (36) | 3:30 | +1:02 | +41% | (36) | - |
| 2 | - | 6:04 | +2:06 | +52% | (39) | 2:34 | +1:15 | +94% | (66) | - |
| 3 | - | 9:09 | +4:34 | +99% | (67) | 3:05 | +2:33 | +478% | (109) | +1:44 |
| 4 | - | 9:58 | +4:35 | +85% | (56) | 0:49 | +14 | +39% | (36) | - |
| 5 | - | 22:53 | +15:02 | +191% | (97) | 12:55 | +10:33 | +445% | (114) | +6:57 |
| 6 | - | 25:49 | +16:33 | +178% | (96) | 2:56 | +1:37 | +122% | (79) | - |
| 7 | - | 36:51 | +26:34 | +258% | (107) | 11:02 | +10:09 | +1149% | (117) | +8:48 |
| 8 | - | 38:17 | +26:56 | +237% | (104) | 1:26 | +31 | +56% | (72) | - |
| 9 | - | 39:27 | +27:04 | +218% | (104) | 1:10 | +13 | +22% | (29) | - |
| 10 | - | 50:54 | +30:05 | +144% | (96) | 11:27 | +4:04 | +55% | (39) | - |
| 11 | - | 52:32 | +30:46 | +141% | (95) | 1:38 | +43 | +78% | (62) | - |
| 12 | - | 59:25 | +33:04 | +125% | (92) | 6:53 | +2:47 | +67% | (70) | - |
| 13 | - | 1:04:37 | +35:44 | +123% | (92) | 5:12 | +3:53 | +294% | (103) | +1:53 |
| 14 | - | 1:06:02 | +36:07 | +120% | (92) | 1:25 | +47 | +123% | (97) | - |
| 15 | - | 1:07:48 | +36:31 | +116% | (91) | 1:46 | +41 | +63% | (54) | - |
| 16 | - | 1:12:56 | +38:42 | +113% | (93) | 5:08 | +2:48 | +120% | (94) | - |
| 17 | - | 1:22:24 | +43:27 | +111% | (89) | 9:28 | +4:46 | +101% | (89) | - |
| 18 | - | 1:23:19 | +43:41 | +110% | (88) | 0:55 | +24 | +77% | (60) | - |
| 19 | - | 1:29:05 | +46:08 | +107% | (89) | 5:46 | +2:42 | +88% | (80) | - |
| 20 | - | 1:35:13 | +50:57 | +115% | (89) | 6:08 | +4:56 | +411% | (90) | +3:06 |
| 21 | - | 1:38:06 | +52:44 | +116% | (89) | 2:53 | +1:49 | +170% | (97) | +11 |
| 22 | - | 1:44:39 | +57:31 | +122% | (90) | 6:33 | +5:06 | +351% | (98) | +2:53 |
| 23 | - | 1:52:43 | +1:01:48 | +121% | (90) | 8:04 | +4:36 | +132% | (89) | - |
| 24 | - | 1:54:18 | +1:02:43 | +121% | (91) | 1:35 | +57 | +150% | (98) | - |
| 25 | - | 1:54:32 | +1:02:44 | +121% | (92) | 0:14 | +3 | +27% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта