Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Чуев Алексей(1988)
Клуб
Тула Вега
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Чуев Алексей(1988)
Клуб
Тула Вега
Группа
М18
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 8.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:23 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 02:06:30 |
| Темп (мин/км) | 15:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:47 | +2:19 | +93% | (80) | 4:47 | +2:19 | +93% | (80) | - |
| 2 | - | 8:21 | +4:23 | +110% | (80) | 3:34 | +2:15 | +170% | (93) | - |
| 3 | - | 21:05 | +16:30 | +359% | (112) | 12:44 | +12:12 | +2287% | (120) | +11:15 |
| 4 | - | 22:02 | +16:39 | +309% | (111) | 0:57 | +22 | +62% | (60) | - |
| 5 | - | 38:04 | +30:13 | +384% | (114) | 16:02 | +13:40 | +577% | (118) | +9:26 |
| 6 | - | 40:22 | +31:06 | +335% | (113) | 2:18 | +59 | +74% | (61) | - |
| 7 | - | 41:55 | +31:38 | +307% | (110) | 1:33 | +40 | +75% | (30) | - |
| 8 | - | 43:53 | +32:32 | +286% | (107) | 1:58 | +1:03 | +114% | (98) | - |
| 9 | - | 45:06 | +32:43 | +264% | (106) | 1:13 | +16 | +28% | (36) | - |
| 10 | - | 57:57 | +37:08 | +178% | (103) | 12:51 | +5:28 | +74% | (64) | - |
| 11 | - | 1:02:16 | +40:30 | +186% | (104) | 4:19 | +3:24 | +370% | (108) | +1:46 |
| 12 | - | 1:11:29 | +45:08 | +171% | (105) | 9:13 | +5:07 | +124% | (90) | - |
| 13 | - | 1:16:33 | +47:40 | +165% | (102) | 5:04 | +3:45 | +284% | (100) | +1:24 |
| 14 | - | 1:17:47 | +47:52 | +160% | (102) | 1:14 | +36 | +94% | (87) | - |
| 15 | - | 1:20:25 | +49:08 | +157% | (101) | 2:38 | +1:33 | +143% | (89) | - |
| 16 | - | 1:25:29 | +51:15 | +149% | (101) | 5:04 | +2:44 | +117% | (92) | - |
| 17 | - | 1:39:41 | +1:00:44 | +155% | (101) | 14:12 | +9:30 | +202% | (105) | +1:06 |
| 18 | - | 1:42:24 | +1:02:46 | +158% | (99) | 2:43 | +2:12 | +425% | (102) | +1:17 |
| 19 | - | 1:49:06 | +1:06:09 | +154% | (99) | 6:42 | +3:38 | +118% | (86) | - |
| 20 | - | 1:52:49 | +1:08:33 | +154% | (98) | 3:43 | +2:31 | +209% | (71) | +22 |
| 21 | - | 1:55:11 | +1:09:49 | +153% | (98) | 2:22 | +1:18 | +121% | (90) | - |
| 22 | - | 1:58:15 | +1:11:07 | +150% | (97) | 3:04 | +1:37 | +111% | (69) | - |
| 23 | - | 2:05:19 | +1:14:24 | +146% | (96) | 7:04 | +3:36 | +103% | (84) | - |
| 24 | - | 2:06:16 | +1:14:41 | +144% | (96) | 0:57 | +19 | +50% | (58) | - |
| 25 | - | 2:06:30 | +1:14:42 | +144% | (97) | 0:14 | +3 | +27% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта