Россия, Москва, Зюзино
Участник
Чижиков Александр(1993)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Участник
Чижиков Александр(1993)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:27 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:38:55 |
Темп (мин/км) | 7:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:54 | +29 | +34% | (19) | 323 | 5:52 | 1:54 | +29 | +34% | (19) | 323 | 5:52 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:02 | +1:11 | +41% | (22) | 662 | 6:05 | 2:08 | +48 | +60% | (22) | 339 | 6:17 | +15 |
3 | 32 -> 33 | 5:02 | +1:23 | +37% | (22) | 831 | 6:03 | 1:00 | +15 | +33% | (17) | 169 | 5:55 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:37 | +1:48 | +37% | (19) | 1049 | 6:18 | 1:35 | +25 | +35% | (17) | 218 | 7:15 | - |
5 | 34 -> 35 | 7:44 | +2:06 | +37% | (18) | 1161 | 6:39 | 1:07 | +18 | +36% | (18) | 112 | 9:58 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:43 | +2:20 | +36% | (19) | 1261 | 6:54 | 0:59 | +16 | +37% | (22) | 100 | 9:50 | - |
7 | 36 -> 37 | 9:40 | +2:34 | +36% | (18) | 1371 | 7:03 | 0:57 | +14 | +32% | (15) | 110 | 8:38 | - |
8 | 37 -> 38 | 11:15 | +3:03 | +37% | (20) | 1609 | 6:59 | 1:35 | +29 | +43% | (26) | 238 | 6:39 | +1 |
9 | 38 -> 39 | 12:38 | +3:24 | +36% | (20) | 1770 | 7:08 | 1:23 | +21 | +33% | (18) | 161 | 8:35 | - |
10 | 39 -> 40 | 13:44 | +3:44 | +37% | (20) | 1923 | 7:08 | 1:06 | +20 | +43% | (20) | 153 | 7:11 | +1 |
11 | 40 -> 41 | 14:26 | +3:56 | +37% | (20) | 2037 | 7:05 | 0:42 | +12 | +39% | (22) | 114 | 6:08 | - |
12 | 41 -> 42 | 15:29 | +4:12 | +37% | (20) | 2218 | 6:58 | 1:03 | +16 | +34% | (22) | 181 | 5:48 | - |
13 | 42 -> 43 | 17:18 | +4:47 | +38% | (21) | 2390 | 7:14 | 1:49 | +35 | +47% | (25) | 172 | 10:33 | +4 |
14 | 43 -> 44 | 19:42 | +5:15 | +36% | (23) | 2669 | 7:22 | 2:24 | +37 | +34% | (23) | 279 | 8:36 | - |
15 | 44 -> 45 | 20:52 | +5:34 | +36% | (23) | 2802 | 7:26 | 1:10 | +19 | +37% | (25) | 133 | 8:46 | - |
16 | 45 -> 46 | 21:34 | +5:36 | +35% | (23) | 2906 | 7:25 | 0:42 | +9 | +27% | (22) | 104 | 6:43 | - |
17 | 46 -> 47 | 22:50 | +6:01 | +35% | (23) | 3036 | 7:31 | 1:16 | +25 | +49% | (30) | 130 | 9:44 | +4 |
18 | 47 -> 60 | 23:38 | +6:13 | +35% | (23) | 3177 | 7:26 | 0:48 | +12 | +33% | (22) | 141 | 5:40 | - |
19 | 60 -> 48 | 24:55 | +6:31 | +35% | (23) | 3332 | 7:28 | 1:17 | +18 | +30% | (23) | 155 | 8:16 | - |
20 | 48 -> 49 | 26:00 | +6:46 | +35% | (24) | 3479 | 7:28 | 1:05 | +16 | +32% | (20) | 147 | 7:22 | - |
21 | 49 -> 50 | 27:42 | +6:47 | +32% | (24) | 3670 | 7:32 | 1:42 | +33 | +47% | (26) | 191 | 8:54 | +4 |
22 | 50 -> 51 | 29:25 | +7:13 | +32% | (24) | 3913 | 7:31 | 1:43 | +28 | +37% | (26) | 243 | 7:03 | - |
23 | 51 -> 52 | 31:43 | +8:05 | +34% | (24) | 4187 | 7:34 | 2:18 | +57 | +70% | (22) | 274 | 8:23 | +23 |
24 | 52 -> 53 | 32:59 | +8:33 | +34% | (23) | 4319 | 7:38 | 1:16 | +31 | +68% | (33) | 132 | 9:35 | +12 |
25 | 53 -> 54 | 34:13 | +8:55 | +35% | (23) | 4503 | 7:35 | 1:14 | +22 | +42% | (26) | 184 | 6:42 | - |
26 | 54 -> 55 | 35:48 | +9:18 | +35% | (24) | 4707 | 7:36 | 1:35 | +28 | +41% | (26) | 204 | 7:45 | - |
27 | 55 -> 56 | 36:57 | +9:40 | +35% | (24) | 4868 | 7:35 | 1:09 | +23 | +50% | (28) | 161 | 7:08 | +4 |
28 | 56 -> 57 | 38:19 | +10:00 | +35% | (24) | 5076 | 7:32 | 1:22 | +20 | +32% | (22) | 208 | 6:34 | - |
29 | 57 -> 100 | 38:49 | +10:08 | +35% | (24) | 5170 | 7:30 | 0:30 | +9 | +42% | (21) | 94 | 5:19 | - |
30 | 100 -> F | 38:55 | +10:10 | +35% | (24) | 5200 | 7:29 | 0:06 | +3 | +100% | (21) | 30 | 3:20 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта