Россия, Москва, Зюзино
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
Атлант
Группа
М21
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
Атлант
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:27 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:45:25 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:16 | +51 | +60% | (32) | 323 | 7:01 | 2:16 | +51 | +60% | (32) | 323 | 7:01 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:32 | +1:41 | +59% | (31) | 662 | 6:50 | 2:16 | +56 | +70% | (30) | 339 | 6:41 | +4 |
3 | 32 -> 33 | 5:38 | +1:59 | +54% | (31) | 831 | 6:46 | 1:06 | +21 | +46% | (27) | 169 | 6:30 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:31 | +2:42 | +56% | (32) | 1049 | 7:09 | 1:53 | +43 | +61% | (33) | 218 | 8:38 | - |
5 | 34 -> 35 | 8:49 | +3:11 | +56% | (32) | 1161 | 7:35 | 1:18 | +29 | +59% | (31) | 112 | 11:36 | - |
6 | 35 -> 36 | 9:55 | +3:32 | +55% | (31) | 1261 | 7:51 | 1:06 | +23 | +53% | (30) | 100 | 11:00 | - |
7 | 36 -> 37 | 11:06 | +4:00 | +56% | (31) | 1371 | 8:05 | 1:11 | +28 | +65% | (31) | 110 | 10:45 | - |
8 | 37 -> 38 | 12:50 | +4:38 | +56% | (31) | 1609 | 7:58 | 1:44 | +38 | +57% | (28) | 238 | 7:16 | - |
9 | 38 -> 39 | 14:30 | +5:16 | +57% | (31) | 1770 | 8:11 | 1:40 | +38 | +61% | (31) | 161 | 10:21 | - |
10 | 39 -> 40 | 15:50 | +5:50 | +58% | (31) | 1923 | 8:14 | 1:20 | +34 | +73% | (30) | 153 | 8:42 | +4 |
11 | 40 -> 41 | 16:38 | +6:08 | +58% | (31) | 2037 | 8:09 | 0:48 | +18 | +60% | (29) | 114 | 7:01 | - |
12 | 41 -> 42 | 17:52 | +6:35 | +58% | (31) | 2218 | 8:03 | 1:14 | +27 | +57% | (35) | 181 | 6:48 | - |
13 | 42 -> 43 | 19:55 | +7:24 | +59% | (32) | 2390 | 8:20 | 2:03 | +49 | +66% | (32) | 172 | 11:55 | +1 |
14 | 43 -> 44 | 22:45 | +8:18 | +57% | (32) | 2669 | 8:31 | 2:50 | +1:03 | +58% | (35) | 279 | 10:09 | - |
15 | 44 -> 45 | 23:57 | +8:39 | +56% | (32) | 2802 | 8:32 | 1:12 | +21 | +41% | (28) | 133 | 9:01 | - |
16 | 45 -> 46 | 24:44 | +8:46 | +54% | (32) | 2906 | 8:30 | 0:47 | +14 | +42% | (30) | 104 | 7:31 | - |
17 | 46 -> 47 | 25:57 | +9:08 | +54% | (32) | 3036 | 8:32 | 1:13 | +22 | +43% | (25) | 130 | 9:21 | - |
18 | 47 -> 60 | 26:50 | +9:25 | +54% | (31) | 3177 | 8:26 | 0:53 | +17 | +47% | (30) | 141 | 6:15 | - |
19 | 60 -> 48 | 28:20 | +9:56 | +53% | (31) | 3332 | 8:30 | 1:30 | +31 | +52% | (32) | 155 | 9:40 | - |
20 | 48 -> 49 | 29:27 | +10:13 | +53% | (31) | 3479 | 8:27 | 1:07 | +18 | +36% | (24) | 147 | 7:35 | - |
21 | 49 -> 50 | 31:09 | +10:14 | +48% | (31) | 3670 | 8:29 | 1:42 | +33 | +47% | (26) | 191 | 8:54 | - |
22 | 50 -> 51 | 33:07 | +10:55 | +49% | (31) | 3913 | 8:27 | 1:58 | +43 | +57% | (34) | 243 | 8:05 | - |
23 | 51 -> 52 | 37:16 | +13:38 | +57% | (32) | 4187 | 8:54 | 4:09 | +2:48 | +207% | (38) | 274 | 15:08 | +1:55 |
24 | 52 -> 53 | 38:28 | +14:02 | +57% | (32) | 4319 | 8:54 | 1:12 | +27 | +60% | (31) | 132 | 9:05 | - |
25 | 53 -> 54 | 39:59 | +14:41 | +58% | (32) | 4503 | 8:52 | 1:31 | +39 | +75% | (37) | 184 | 8:14 | +5 |
26 | 54 -> 55 | 41:49 | +15:19 | +57% | (32) | 4707 | 8:53 | 1:50 | +43 | +64% | (35) | 204 | 8:59 | - |
27 | 55 -> 56 | 43:07 | +15:50 | +58% | (32) | 4868 | 8:51 | 1:18 | +32 | +69% | (34) | 161 | 8:04 | +2 |
28 | 56 -> 57 | 44:43 | +16:24 | +57% | (32) | 5076 | 8:48 | 1:36 | +34 | +54% | (35) | 208 | 7:41 | - |
29 | 57 -> 100 | 45:19 | +16:38 | +57% | (32) | 5170 | 8:45 | 0:36 | +15 | +71% | (33) | 94 | 6:22 | +1 |
30 | 100 -> F | 45:25 | +16:40 | +57% | (32) | 5200 | 8:44 | 0:06 | +3 | +100% | (21) | 30 | 3:20 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта