Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Булат Дмитрий(2004)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Участник
Булат Дмитрий(2004)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:05 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:49:02 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +25 | +62% | (9) | 152 | 7:07 | 1:05 | +25 | +62% | (9) | 152 | 7:07 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:28 | +40 | +37% | (8) | 260 | 9:29 | 1:23 | +15 | +22% | (6) | 108 | 12:48 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:40 | +1:04 | +41% | (8) | 376 | 9:45 | 1:12 | +24 | +50% | (12) | 116 | 10:20 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:21 | +1:43 | +47% | (9) | 554 | 9:39 | 1:41 | +39 | +62% | (11) | 178 | 9:27 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:51 | +1:44 | +42% | (8) | 617 | 9:28 | 0:30 | +7 | +30% | (9) | 63 | 7:56 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:36 | +2:05 | +46% | (10) | 724 | 9:06 | 0:45 | +22 | +95% | (16) | 107 | 7:00 | +6 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:00 | +4:18 | +64% | (11) | 1185 | 9:16 | 4:24 | +2:14 | +103% | (15) | 461 | 9:32 | +45 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:49 | +5:28 | +65% | (12) | 1512 | 9:08 | 2:49 | +1:10 | +70% | (14) | 327 | 8:36 | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:10 | +7:28 | +76% | (14) | 1677 | 10:14 | 3:21 | +2:03 | +157% | (17) | 165 | 20:18 | +1:09 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:39 | +8:25 | +74% | (14) | 1965 | 10:00 | 2:29 | +58 | +63% | (12) | 288 | 8:37 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:02 | +9:01 | +75% | (14) | 2131 | 9:52 | 1:23 | +36 | +76% | (15) | 166 | 8:20 | +4 |
| 12 | 41 -> 42 | 23:02 | +9:56 | +75% | (14) | 2347 | 9:48 | 2:00 | +55 | +84% | (17) | 216 | 9:15 | +10 |
| 13 | 42 -> 31 | 25:01 | +10:25 | +71% | (13) | 2596 | 9:38 | 1:59 | +34 | +39% | (13) | 249 | 7:57 | - |
| 14 | 31 -> 43 | 27:16 | +11:28 | +72% | (14) | 2827 | 9:38 | 2:15 | +1:03 | +87% | (16) | 231 | 9:44 | +14 |
| 15 | 43 -> 44 | 29:34 | +12:31 | +73% | (13) | 3079 | 9:36 | 2:18 | +1:03 | +84% | (12) | 252 | 9:07 | +12 |
| 16 | 44 -> 45 | 30:57 | +12:57 | +71% | (13) | 3267 | 9:28 | 1:23 | +26 | +45% | (9) | 188 | 7:21 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 33:19 | +13:46 | +70% | (13) | 3455 | 9:38 | 2:22 | +49 | +52% | (15) | 188 | 12:35 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 35:37 | +14:39 | +69% | (13) | 3733 | 9:32 | 2:18 | +53 | +62% | (14) | 278 | 8:16 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 37:10 | +15:15 | +69% | (13) | 3929 | 9:27 | 1:33 | +36 | +63% | (15) | 196 | 7:54 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 40:57 | +16:46 | +69% | (13) | 4373 | 9:21 | 3:47 | +1:31 | +66% | (11) | 444 | 8:31 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 42:07 | +17:16 | +69% | (13) | 4529 | 9:17 | 1:10 | +31 | +79% | (16) | 156 | 7:28 | +4 |
| 22 | 50 -> 51 | 44:23 | +18:05 | +68% | (13) | 4812 | 9:13 | 2:16 | +50 | +58% | (13) | 283 | 8:00 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 45:55 | +18:36 | +68% | (13) | 4984 | 9:12 | 1:32 | +35 | +61% | (15) | 172 | 8:54 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 47:00 | +18:59 | +67% | (13) | 5128 | 9:09 | 1:05 | +23 | +54% | (13) | 144 | 7:31 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 47:49 | +19:13 | +67% | (13) | 5261 | 9:05 | 0:49 | +14 | +39% | (13) | 133 | 6:08 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 48:26 | +19:24 | +66% | (13) | 5325 | 9:05 | 0:37 | +11 | +42% | (10) | 64 | 9:38 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 48:56 | +19:31 | +66% | (13) | 5404 | 9:03 | 0:30 | +8 | +36% | (12) | 79 | 6:19 | - |
| 28 | 100 -> F | 49:02 | +19:33 | +66% | (13) | 5400 | 9:04 | 0:06 | +2 | +50% | (5) | -4 | -25:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта