Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харчук Юрий(1987)
Клуб
Ярославль Созвездие
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Харчук Юрий(1987)
Клуб
Ярославль Созвездие
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:06:42 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:46 | +3:03 | +177% | (52) | 4:46 | +3:03 | +177% | (52) | +2:32 |
| 2 | - | 7:50 | +4:55 | +168% | (53) | 3:04 | +1:55 | +166% | (49) | +1:34 |
| 3 | - | 9:41 | +4:55 | +103% | (39) | 1:51 | +17 | +18% | (5) | - |
| 4 | - | 11:46 | +5:17 | +81% | (40) | 2:05 | +53 | +73% | (41) | +31 |
| 5 | - | 14:19 | +5:29 | +62% | (32) | 2:33 | +20 | +15% | (10) | - |
| 6 | - | 16:02 | +5:04 | +46% | (28) | 1:43 | +21 | +25% | (16) | - |
| 7 | - | 16:53 | +4:59 | +41% | (25) | 0:51 | +2 | +4% | (3) | - |
| 8 | - | 17:49 | +5:06 | +40% | (24) | 0:56 | +13 | +30% | (9) | - |
| 9 | - | 19:12 | +5:28 | +39% | (22) | 1:23 | +29 | +53% | (32) | +13 |
| 10 | - | 20:42 | +5:33 | +36% | (22) | 1:30 | +15 | +19% | (15) | - |
| 11 | - | 29:34 | +5:08 | +21% | (19) | 8:52 | +1:16 | +16% | (9) | - |
| 12 | - | 30:15 | +5:06 | +20% | (19) | 0:41 | +11 | +36% | (19) | +2 |
| 13 | - | 34:53 | +5:08 | +17% | (17) | 4:38 | +44 | +18% | (21) | - |
| 14 | - | 37:40 | +5:21 | +16% | (15) | 2:47 | +28 | +20% | (16) | - |
| 15 | - | 38:41 | +5:17 | +15% | (14) | 1:01 | +2 | +3% | (3) | - |
| 16 | - | 40:03 | +5:27 | +15% | (13) | 1:22 | +13 | +18% | (22) | - |
| 17 | - | 42:30 | +4:48 | +12% | (12) | 2:27 | +12 | +8% | (7) | - |
| 18 | - | 43:48 | +4:38 | +11% | (12) | 1:18 | +10 | +14% | (5) | - |
| 19 | - | 46:57 | +4:25 | +10% | (11) | 3:09 | +10 | +5% | (4) | - |
| 20 | - | 48:15 | +4:50 | +11% | (11) | 1:18 | +31 | +65% | (40) | +17 |
| 21 | - | 52:07 | +4:39 | +9% | (11) | 3:52 | +26 | +12% | (13) | - |
| 22 | - | 56:31 | +5:27 | +10% | (11) | 4:24 | +48 | +22% | (19) | - |
| 23 | - | 59:22 | +6:24 | +12% | (11) | 2:51 | +1:14 | +76% | (31) | +45 |
| 24 | - | 59:51 | +5:56 | +11% | (11) | 0:29 | +9 | +44% | (3) | +3 |
| 25 | - | 1:01:27 | +6:06 | +11% | (11) | 1:36 | +19 | +24% | (22) | - |
| 26 | - | 1:04:54 | +6:14 | +10% | (11) | 3:27 | +37 | +21% | (15) | - |
| 27 | - | 1:05:36 | +6:06 | +10% | (11) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 28 | - | 1:06:29 | +6:14 | +10% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (15) | - |
| 29 | - | 1:06:42 | +6:12 | +10% | (11) | 0:13 | +2 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта