Россия, Орловская область, Орел

    Группа
    Мужчины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 30
    Длина дистанции 2.600m
    Набор высот 55
    Абсолютно-лучший результат 00:13:12
    Позиция 3
    Результат 00:14:40
    Темп (мин/км) 5:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:23 +11 +15% (11) 1:23 +11 +15% (11) +3
      2 31  ->  32 1:47 +14 +15% (13) 0:24 +4 +19% (14) +2
      3 32  ->  33 2:06 +13 +11% (11) 0:19 +1 +5% (3) -
      4 33  ->  34 3:11 +23 +13% (13) 1:05 +11 +20% (16) +5
      5 34  ->  53 3:37 +22 +11% (13) 0:26 +1 +4% (3) -
      6 53  ->  35 4:19 +24 +10% (10) 0:42 +2 +5% (2) -
      7 35  ->  36 5:06 +25 +8% (8) 0:47 +2 +4% (5) -
      8 36  ->  37 5:48 +27 +8% (8) 0:42 +2 +5% (3) -
      9 37  ->  39 7:10 +47 +12% (8) 1:22 +20 +32% (10) +13
      10 39  ->  54 8:06 +50 +11% (6) 0:56 +4 +7% (6) -
      11 54  ->  45 9:31 +51 +9% (4) 1:25 +1 +1% (2) -
      12 45  ->  40 10:19 +52 +9% (4) 0:48 +1 +2% (3) -
      13 40  ->  38 10:38 +51 +8% (4) 0:19 +0 0% (1) -
      14 38  ->  41 11:21 +50 +7% (4) 0:43 +2 +4% (2) -
      15 41  ->  42 12:01 +51 +7% (4) 0:40 +6 +17% (11) +2
      16 42  ->  52 12:56 +1:06 +9% (5) 0:55 +15 +37% (20) +11
      17 52  ->  43 13:38 +1:07 +8% (4) 0:42 +2 +5% (3) -
      18 43  ->  90 14:30 +1:07 +8% (4) 0:52 +2 +4% (3) -
      19 90  ->  F 14:40 +1:07 +8% (3) 0:10 +1 +11% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта