Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тула Вега
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тула Вега
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:28:49 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:08 | +25 | +24% | (17) | 2:08 | +25 | +24% | (17) | - |
| 2 | - | 3:35 | +40 | +22% | (10) | 1:27 | +18 | +26% | (14) | - |
| 3 | - | 6:41 | +1:55 | +40% | (19) | 3:06 | +1:32 | +97% | (39) | +23 |
| 4 | - | 8:26 | +1:57 | +30% | (14) | 1:45 | +33 | +45% | (21) | - |
| 5 | - | 16:31 | +7:41 | +86% | (39) | 8:05 | +5:52 | +264% | (57) | +4:14 |
| 6 | - | 19:24 | +8:26 | +76% | (42) | 2:53 | +1:31 | +110% | (40) | +31 |
| 7 | - | 20:45 | +8:51 | +74% | (43) | 1:21 | +32 | +65% | (39) | - |
| 8 | - | 21:38 | +8:55 | +70% | (41) | 0:53 | +10 | +23% | (6) | - |
| 9 | - | 22:52 | +9:08 | +66% | (39) | 1:14 | +20 | +37% | (27) | - |
| 10 | - | 24:43 | +9:34 | +63% | (37) | 1:51 | +36 | +48% | (36) | - |
| 11 | - | 32:46 | +8:20 | +34% | (31) | 8:03 | +27 | +5% | (3) | - |
| 12 | - | 34:07 | +8:58 | +35% | (31) | 1:21 | +51 | +170% | (48) | +29 |
| 13 | - | 40:06 | +10:21 | +34% | (31) | 5:59 | +2:05 | +53% | (40) | - |
| 14 | - | 45:57 | +13:38 | +42% | (36) | 5:51 | +3:32 | +152% | (57) | +1:50 |
| 15 | - | 47:22 | +13:58 | +41% | (34) | 1:25 | +26 | +44% | (21) | - |
| 16 | - | 49:08 | +14:32 | +42% | (35) | 1:46 | +37 | +53% | (42) | - |
| 17 | - | 53:06 | +15:24 | +40% | (35) | 3:58 | +1:43 | +76% | (49) | +4 |
| 18 | - | 55:17 | +16:07 | +41% | (35) | 2:11 | +1:03 | +92% | (40) | +13 |
| 19 | - | 59:31 | +16:59 | +39% | (35) | 4:14 | +1:15 | +41% | (42) | - |
| 20 | - | 1:00:36 | +17:11 | +39% | (34) | 1:05 | +18 | +38% | (23) | - |
| 21 | - | 1:05:18 | +17:50 | +37% | (33) | 4:42 | +1:16 | +36% | (29) | - |
| 22 | - | 1:14:02 | +22:58 | +44% | (36) | 8:44 | +5:08 | +142% | (53) | +2:29 |
| 23 | - | 1:18:15 | +25:17 | +47% | (37) | 4:13 | +2:36 | +160% | (45) | +1:25 |
| 24 | - | 1:18:51 | +24:56 | +46% | (38) | 0:36 | +16 | +80% | (9) | +1 |
| 25 | - | 1:21:28 | +26:07 | +47% | (38) | 2:37 | +1:20 | +103% | (48) | +23 |
| 26 | - | 1:26:18 | +27:38 | +47% | (38) | 4:50 | +2:00 | +70% | (40) | - |
| 27 | - | 1:27:20 | +27:50 | +46% | (38) | 1:02 | +21 | +51% | (38) | - |
| 28 | - | 1:28:33 | +28:18 | +46% | (38) | 1:13 | +30 | +69% | (46) | - |
| 29 | - | 1:28:49 | +28:19 | +46% | (38) | 0:16 | +5 | +45% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта