Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 20 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:47 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:57:41 |
| Темп (мин/км) | 5:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:32.05 | +2:53.81 | +109% | (22) | 5:32.05 | +2:53.81 | +109% | (22) | +1:30 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:28.05 | +3:26.81 | +68% | (16) | 2:56 | +33 | +23% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:32.05 | +3:26.81 | +42% | (14) | 3:04 | +8 | +4% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 31 | 14:43.05 | +4:10.81 | +39% | (11) | 3:11 | +44 | +29% | (8) | - |
| 5 | 31 -> 34 | 17:26.05 | +5:06.81 | +41% | (10) | 2:43 | +56 | +52% | (20) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 19:39.05 | +5:35.81 | +39% | (10) | 2:13 | +42 | +46% | (14) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 23:26.05 | +6:29.81 | +38% | (10) | 3:47 | +1:11 | +45% | (12) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 27:00.05 | +7:31.81 | +38% | (11) | 3:34 | +1:28 | +69% | (14) | +22 |
| 9 | 37 -> 38 | 28:48.05 | +7:26.81 | +34% | (11) | 1:48 | +22 | +25% | (6) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 31:23.05 | +7:52.81 | +33% | (11) | 2:35 | +45 | +40% | (14) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 33:22.05 | +8:08.81 | +32% | (11) | 1:59 | +19 | +18% | (10) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 35:48.05 | +8:37.81 | +31% | (10) | 2:26 | +29 | +24% | (4) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 39:21.05 | +10:40.81 | +37% | (10) | 3:33 | +2:03 | +136% | (18) | +1:16 |
| 14 | 42 -> 43 | 42:19.05 | +11:11.81 | +35% | (10) | 2:58 | +36 | +25% | (8) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 44:31.05 | +11:40.81 | +35% | (10) | 2:12 | +29 | +28% | (13) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 46:37.05 | +12:02.81 | +34% | (10) | 2:06 | +22 | +21% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 49:14.05 | +13:09.81 | +36% | (10) | 2:37 | +1:07 | +74% | (20) | +20 |
| 18 | 46 -> 47 | 54:29.05 | +17:01.81 | +45% | (12) | 5:15 | +3:52 | +279% | (31) | +3:08 |
| 19 | 47 -> 48 | 56:20.05 | +17:44.81 | +45% | (13) | 1:51 | +43 | +63% | (18) | +7 |
| 20 | 48 -> 50 | 57:30.05 | +17:48.81 | +44% | (13) | 1:10 | +9 | +14% | (4) | - |
| 21 | 50 -> F | 57:41 | +17:51 | +44% | (11) | 0:10.95 | +2.19 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта