Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Анащенко Александр(1983)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Участник
Анащенко Александр(1983)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 20 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:47 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:19:09 |
| Темп (мин/км) | 8:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:27.62 | +1:49.38 | +69% | (17) | 4:27.62 | +1:49.38 | +69% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 11:17.62 | +6:16.38 | +124% | (22) | 6:50 | +4:27 | +186% | (30) | +1:50 |
| 3 | 32 -> 33 | 15:21.62 | +7:16.38 | +89% | (22) | 4:04 | +1:08 | +38% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 31 | 20:13.62 | +9:41.38 | +91% | (23) | 4:52 | +2:25 | +98% | (25) | - |
| 5 | 31 -> 34 | 22:56.62 | +10:37.38 | +86% | (22) | 2:43 | +56 | +52% | (20) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 24:48.62 | +10:45.38 | +76% | (22) | 1:52 | +21 | +23% | (9) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 29:46.62 | +12:50.38 | +75% | (20) | 4:58 | +2:22 | +91% | (23) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 32:54.62 | +13:26.38 | +69% | (18) | 3:08 | +1:02 | +49% | (8) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 35:42.62 | +14:21.38 | +67% | (20) | 2:48 | +1:22 | +95% | (24) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 42:06.62 | +18:36.38 | +79% | (23) | 6:24 | +4:34 | +249% | (32) | +2:34 |
| 11 | 39 -> 40 | 44:49.62 | +19:36.38 | +77% | (24) | 2:43 | +1:03 | +62% | (25) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 53:44.62 | +26:34.38 | +97% | (25) | 8:55 | +6:58 | +357% | (30) | +4:50 |
| 13 | 41 -> 42 | 57:28.62 | +28:48.38 | +100% | (24) | 3:44 | +2:14 | +148% | (21) | +35 |
| 14 | 42 -> 43 | 1:01:03.62 | +29:56.38 | +96% | (24) | 3:35 | +1:13 | +51% | (24) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:03:42.62 | +30:52.38 | +94% | (25) | 2:39 | +56 | +54% | (23) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:06:06.62 | +31:32.38 | +91% | (25) | 2:24 | +40 | +38% | (24) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:10:10.62 | +34:06.38 | +94% | (25) | 4:04 | +2:34 | +171% | (30) | +55 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:15:36.62 | +38:09.38 | +101% | (25) | 5:26 | +4:03 | +292% | (33) | +2:32 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:17:13.62 | +38:38.38 | +100% | (25) | 1:37 | +29 | +42% | (8) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 1:18:52.62 | +39:11.38 | +98% | (25) | 1:39 | +38 | +62% | (27) | - |
| 21 | 50 -> F | 1:19:09 | +39:19 | +98% | (25) | 0:16.38 | +7.62 | +86% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта