Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Гаркуша Анастасия(2010)
Клуб
МАОУ Школа №49
Группа
Ж-14
Участник
Гаркуша Анастасия(2010)
Клуб
МАОУ Школа №49
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 14 |
Участников | 51 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:02 |
Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 50 -> 49 -> 36 -> 51 -> 59 -> 47 -> 39 -> 46 -> 44 -> 34 -> 31 -> 90 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:13:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 0:44 | +4 | +10% | (4) | 0:44 | +4 | +10% | (3) | - |
2 | 32 -> 33 | 1:15 | +5 | +7% | (3) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 33 -> 50 | 2:34 | +22 | +16% | (4) | 1:19 | -2 | -2% | (1) | - |
4 | 50 -> 49 | 2:54 | +2 | +1% | (2) | 0:20 | +2 | +11% | (2) | - |
5 | 49 -> 36 | 3:49 | +37 | +19% | (3) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
6 | 36 -> 47 | 5:20 | +4 | +1% | (2) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 47 -> 39 | 6:13 | +5 | +1% | (2) | 0:53 | +1 | +1% | (2) | - |
8 | 39 -> 35 | 7:30 | +6 | +1% | (3) | 1:17 | -2 | -2% | (1) | - |
9 | 35 -> 46 | 8:26 | +5 | +0% | (3) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
10 | 46 -> 44 | 9:19 | +5 | +0% | (2) | 0:53 | +1 | +1% | (3) | - |
11 | 44 -> 37 | 10:36 | +6 | +0% | (2) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
12 | 37 -> 34 | 11:53 | +6 | +0% | (2) | 1:17 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 34 -> 31 | 12:45 | +6 | +0% | (2) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 31 -> 90 | 13:15 | +11 | +1% | (2) | 0:30 | +8 | +36% | (10) | +6 |
15 | 90 -> F | 13:24 | +13 | +1% | (2) | 0:09 | +3 | +50% | (11) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта