Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    Ж-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 51
    Абсолютно-лучший результат 00:12:02
    Лучший путь S -> 33 -> 32 -> 50 -> 49 -> 36 -> 51 -> 59 -> 47 -> 39 -> 46 -> 44 -> 34 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 22
    Результат 00:30:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 1:07 +27 +67% (25) 1:07 +24 +55% (20) -
      2 33  ->  32 2:06 +56 +80% (29) 0:59 +32 +118% (26) -
      3 32  ->  50 3:42 +1:30 +68% (29) 1:36 +27 +39% (15) -
      4 50  ->  49 4:13 +1:21 +47% (18) 0:31 +13 +72% (20) -
      5 49  ->  36 6:20 +3:08 +97% (25) 2:07 +1:14 +139% (20) -
      6 36  ->  47 9:23 +4:07 +78% (25) 3:03 +1:32 +101% (4) -
      7 47  ->  35 13:16 +7:08 +116% (28) 3:53 +2:34 +194% (6) +30
      8 35  ->  46 16:01 +8:37 +116% (26) 2:45 +1:50 +200% (10) +24
      9 46  ->  44 17:50 +9:29 +113% (23) 1:49 +57 +109% (20) -
      10 44  ->  45 22:08 +12:54 +139% (20) 4:18 +1:30 +53% (11) -
      11 45  ->  37 24:06 +13:36 +129% (22) 1:58 +21 +21% (8) -
      12 37  ->  34 28:03 +16:16 +138% (20) 3:57 +2:40 +207% (12) +40
      13 34  ->  31 30:03 +17:24 +137% (22) 2:00 +1:08 +130% (17) -
      14 31  ->  90 30:42 +17:38 +134% (22) 0:39 +17 +77% (15) -
      15 90  ->  F 30:51 +17:40 +134% (22) 0:09 +3 +50% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта