Россия, Ивановская область, г. Плёс
Участник
Рахмилевич Константин(2009)
Группа
М14
Участник
Рахмилевич Константин(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 12 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:11:00 |
| Темп (мин/км) | 21:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25 | +1:00 | +240% | (8) | 1:25 | +1:00 | +240% | (8) | +26 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:11 | +2:12 | +110% | (7) | 2:46 | +1:12 | +76% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 43 | 37:33 | +27:42 | +281% | (13) | 33:22 | +27:25 | +460% | (13) | +19:13 |
| 4 | 43 -> 40 | 47:15 | +27:56 | +144% | (13) | 9:42 | +2:47 | +40% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 48:24 | +27:43 | +134% | (13) | 1:09 | +8 | +13% | (6) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 52:19 | +28:50 | +122% | (13) | 3:55 | +1:37 | +70% | (14) | - |
| 7 | 42 -> 39 | 58:25 | +31:23 | +116% | (12) | 6:06 | +3:05 | +102% | (9) | - |
| 8 | 39 -> 44 | 1:01:55 | +30:32 | +97% | (12) | 3:30 | +50 | +31% | (3) | - |
| 9 | 44 -> 47 | 1:04:20 | +30:38 | +90% | (11) | 2:25 | +31 | +27% | (7) | - |
| 10 | 47 -> 45 | 1:07:32 | +31:57 | +89% | (10) | 3:12 | +1:28 | +84% | (9) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 1:10:16 | +32:56 | +88% | (10) | 2:44 | +59 | +56% | (11) | - |
| 12 | 46 -> 100 | 1:10:52 | +32:56 | +86% | (10) | 0:36 | +5 | +16% | (2) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:11:00 | +32:57 | +86% | (10) | 0:08 | +2 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта