Россия, Нижегородская область, Навашинский район, с.Дедово
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов-лично, Там
Группа
М35
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов-лично, Там
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:46 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 64 -> 44 -> 45 -> 43 -> 42 -> 65 -> 35 -> 34 -> 36 -> 59 -> 58 -> 48 -> 62 -> 55 -> 56 -> 63 -> 46 -> 47 -> 61 -> 60 -> 53 -> 52 -> 54 -> 90 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:37:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 5:11 | +1:25 | +37% | (5) | 5:11 | +1:25 | +37% | (5) | +50 |
| 2 | 50 -> 51 | 5:57 | +1:28 | +32% | (5) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
| 3 | 51 -> 64 | 7:00 | +1:02 | +17% | (4) | 1:03 | +6 | +10% | (2) | - |
| 4 | 64 -> 44 | 8:20 | +58 | +13% | (4) | 1:20 | -4 | -4% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 8:55 | +58 | +12% | (4) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
| 6 | 45 -> 43 | 9:32 | +55 | +10% | (4) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 10:35 | +43 | +7% | (4) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 65 | 12:42 | -10 | -1% | (1) | 2:07 | -15 | -10% | (1) | - |
| 9 | 65 -> 38 | 13:40 | -23 | -2% | (1) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
| 10 | 38 -> 41 | 14:20 | -39 | -4% | (1) | 0:40 | +3 | +8% | (3) | - |
| 11 | 41 -> 39 | 15:40 | -51 | -5% | (1) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 39 -> 35 | 18:30 | -20 | -1% | (1) | 2:50 | +31 | +22% | (4) | +9 |
| 13 | 35 -> 34 | 19:23 | -21 | -1% | (1) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
| 14 | 34 -> 36 | 20:14 | -53 | -4% | (1) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 15 | 36 -> 59 | 22:14 | -14 | -1% | (1) | 2:00 | +23 | +23% | (6) | +8 |
| 16 | 59 -> 58 | 23:04 | -1:01 | -4% | (1) | 0:50 | +11 | +28% | (4) | +5 |
| 17 | 58 -> 48 | 24:29 | -22 | -1% | (1) | 1:25 | +12 | +16% | (3) | +1 |
| 18 | 48 -> 49 | 26:05 | -27 | -1% | (1) | 1:36 | +10 | +11% | (2) | - |
| 19 | 49 -> 46 | 28:10 | +25 | +1% | (2) | 2:05 | +46 | +58% | (5) | +34 |
| 20 | 46 -> 47 | 28:52 | -29 | -1% | (1) | 0:42 | -1 | -2% | (1) | - |
| 21 | 47 -> 61 | 31:35 | +1:43 | +5% | (2) | 2:43 | -47 | -22% | (1) | - |
| 22 | 61 -> 60 | 33:37 | +3:19 | +10% | (2) | 2:02 | -33 | -21% | (1) | - |
| 23 | 60 -> 53 | 34:53 | +3:12 | +10% | (2) | 1:16 | -22 | -22% | (1) | - |
| 24 | 53 -> 52 | 35:35 | +2:31 | +7% | (2) | 0:42 | -10 | -19% | (1) | - |
| 25 | 52 -> 54 | 36:38 | +2:51 | +8% | (2) | 1:03 | -31 | -32% | (1) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 37:41 | +35 | +1% | (2) | 1:03 | -10 | -13% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 37:52 | +35 | +1% | (2) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта