Россия, Республики Марий Эл, оз. Яльчик
Участник
Карпов Александр(1976)
Группа
Мужчины до 45 лет и старше
Участник
Карпов Александр(1976)
Группа
Мужчины до 45 лет и старше
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:55 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:26:53 |
Темп (мин/км) | 8:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 2:53 | +34 | +24% | (11) | 2:53 | +34 | +24% | (11) | - |
2 | 43 -> 39 | 3:58 | +45 | +23% | (10) | 1:05 | +16 | +32% | (13) | - |
3 | 39 -> 40 | 5:58 | +1:00 | +20% | (10) | 2:00 | +26 | +27% | (10) | - |
4 | 40 -> 31 | 6:52 | +1:08 | +19% | (9) | 0:54 | +9 | +19% | (8) | - |
5 | 31 -> 41 | 9:54 | +3:06 | +45% | (17) | 3:02 | +1:59 | +188% | (30) | +1:27 |
6 | 41 -> 33 | 11:54 | +3:43 | +45% | (18) | 2:00 | +37 | +44% | (22) | - |
7 | 33 -> 35 | 14:43 | +4:29 | +43% | (17) | 2:49 | +47 | +38% | (17) | - |
8 | 35 -> 36 | 16:21 | +4:52 | +42% | (17) | 1:38 | +30 | +44% | (23) | - |
9 | 36 -> 37 | 17:32 | +5:05 | +40% | (14) | 1:11 | +15 | +26% | (6) | - |
10 | 37 -> 46 | 20:09 | +5:37 | +38% | (13) | 2:37 | +33 | +26% | (12) | - |
11 | 46 -> 44 | 23:20 | +7:40 | +48% | (19) | 3:11 | +2:03 | +180% | (27) | +1:29 |
12 | 44 -> 38 | 24:25 | +7:48 | +46% | (17) | 1:05 | +11 | +20% | (10) | - |
13 | 38 -> 70 | 26:26 | +8:10 | +44% | (16) | 2:01 | +28 | +30% | (13) | - |
14 | 70 -> F | 26:53 | +8:13 | +44% | (16) | 0:27 | +10 | +58% | (21) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта