Россия, Республика Марий Эл, оз. Яльчик
Участник
Афанасьева Любовь(2000)
Клуб
21_ЧГУ, Чебоксары
Группа
Женщины
Участник
Афанасьева Любовь(2000)
Клуб
21_ЧГУ, Чебоксары
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 01:25:05 |
Позиция | 18 |
Результат | 02:23:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 13:38 | +6:51 | +100% | (19) | 13:38 | +6:51 | +100% | (9) | +2:14 |
2 | 63 -> 48 | 17:48 | +7:29 | +72% | (17) | 4:10 | +46 | +22% | (11) | - |
3 | 48 -> 47 | 20:09 | +8:16 | +69% | (16) | 2:21 | +47 | +50% | (9) | - |
4 | 47 -> 46 | 28:18 | +12:48 | +82% | (19) | 8:09 | +4:32 | +125% | (19) | +2:04 |
5 | 46 -> 53 | 32:36 | +14:08 | +76% | (18) | 4:18 | +1:20 | +44% | (14) | - |
6 | 53 -> 50 | 34:11 | +14:45 | +75% | (18) | 1:35 | +37 | +63% | (19) | - |
7 | 50 -> 51 | 36:00 | +15:20 | +74% | (18) | 1:49 | +35 | +47% | (14) | - |
8 | 51 -> 52 | 37:47 | +15:38 | +70% | (18) | 1:47 | +18 | +20% | (7) | - |
9 | 52 -> 54 | 39:51 | +16:07 | +67% | (17) | 2:04 | +29 | +30% | (6) | - |
10 | 54 -> 49 | 42:27 | +16:23 | +62% | (17) | 2:36 | +17 | +12% | (6) | - |
11 | 49 -> 46 | 44:40 | +16:54 | +60% | (17) | 2:13 | +31 | +30% | (10) | - |
12 | 46 -> 45 | 48:11 | +17:40 | +57% | (17) | 3:31 | +46 | +27% | (13) | - |
13 | 45 -> 44 | 1:11:45 | +28:02 | +64% | (17) | 23:34 | +10:22 | +78% | (17) | +1:23 |
14 | 44 -> 43 | 1:13:26 | +28:44 | +64% | (17) | 1:41 | +44 | +77% | (16) | +5 |
15 | 43 -> 71 | 1:19:06 | +29:25 | +59% | (17) | 5:40 | +1:16 | +28% | (8) | - |
16 | 71 -> 70 | 1:21:17 | +29:44 | +57% | (17) | 2:11 | +24 | +22% | (11) | - |
17 | 70 -> 68 | 1:27:19 | +30:50 | +54% | (16) | 6:02 | +1:06 | +22% | (6) | - |
18 | 68 -> 56 | 1:29:32 | +31:24 | +54% | (16) | 2:13 | +48 | +56% | (14) | - |
19 | 56 -> 59 | 1:34:48 | +32:57 | +53% | (16) | 5:16 | +2:02 | +62% | (17) | - |
20 | 59 -> 60 | 1:37:50 | +33:30 | +52% | (16) | 3:02 | +33 | +22% | (12) | - |
21 | 60 -> 61 | 1:41:37 | +34:34 | +51% | (15) | 3:47 | +1:23 | +57% | (12) | - |
22 | 61 -> 38 | 1:51:44 | +36:24 | +48% | (15) | 10:07 | +4:22 | +75% | (17) | +27 |
23 | 38 -> 40 | 2:00:05 | +41:22 | +52% | (16) | 8:21 | +5:00 | +149% | (18) | +2:43 |
24 | 40 -> 64 | 2:10:24 | +49:27 | +61% | (16) | 10:19 | +8:05 | +361% | (19) | +6:34 |
25 | 64 -> 65 | 2:15:55 | +49:55 | +58% | (17) | 5:31 | +1:36 | +40% | (13) | - |
26 | 65 -> 66 | 2:20:10 | +50:56 | +57% | (17) | 4:15 | +1:12 | +39% | (12) | - |
27 | 66 -> 70 | 2:22:33 | +52:02 | +57% | (17) | 2:23 | +1:06 | +85% | (18) | +14 |
28 | 70 -> F | 2:23:00 | +52:07 | +57% | (17) | 0:27 | +7 | +35% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта