Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Гусев Андрей(2010)
Клуб
Нижегородец
Группа
М-14
Участник
Гусев Андрей(2010)
Клуб
Нижегородец
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 14 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:34 |
Лучший путь | S -> 42 -> 44 -> 50 -> 49 -> 45 -> 47 -> 46 -> 48 -> 32 -> 31 -> 33 -> 59 -> 34 -> 90 -> F |
Позиция | 72 |
Результат | 01:16:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 10:50 | +8:59 | +485% | (63) | 10:50 | +6:02 | +125% | (62) | - |
2 | 41 -> 54 | 20:06 | +14:48 | +279% | (73) | 9:16 | +4:48 | +107% | (3) | - |
3 | 54 -> 52 | 24:00 | +17:04 | +246% | (70) | 3:54 | +2:49 | +260% | (57) | +33 |
4 | 52 -> 60 | 28:03 | +18:38 | +197% | (69) | 4:03 | +1:54 | +88% | (7) | - |
5 | 60 -> 51 | 32:09 | +21:39 | +206% | (68) | 4:06 | +2:18 | +127% | (7) | - |
6 | 51 -> 50 | 35:21 | +23:22 | +194% | (68) | 3:12 | +2:24 | +300% | (55) | +44 |
7 | 50 -> 49 | 41:48 | +29:00 | +226% | (70) | 6:27 | +4:02 | +166% | (35) | - |
8 | 49 -> 45 | 48:55 | +33:41 | +221% | (72) | 7:07 | +5:43 | +408% | (50) | +2:47 |
9 | 45 -> 47 | 52:28 | +34:59 | +200% | (70) | 3:33 | +2:39 | +294% | (27) | +46 |
10 | 47 -> 46 | 55:15 | +35:40 | +182% | (68) | 2:47 | +1:47 | +178% | (39) | - |
11 | 46 -> 48 | 58:26 | +37:57 | +185% | (67) | 3:11 | +2:08 | +203% | (32) | - |
12 | 48 -> 59 | 1:04:30 | +43:01 | +200% | (68) | 6:04 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 59 -> 34 | 1:09:50 | +47:18 | +209% | (68) | 5:20 | +4:01 | +305% | (4) | +1:16 |
14 | 34 -> 90 | 1:15:34 | +51:56 | +219% | (70) | 5:44 | +1:32 | +36% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 1:16:00 | +52:05 | +217% | (71) | 0:26 | +12 | +85% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта