Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
СШ №12 Плис
Группа
М-18
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
СШ №12 Плис
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:53 |
| Лучший путь | S -> 60 -> 51 -> 50 -> 52 -> 54 -> 55 -> 53 -> 42 -> 44 -> 43 -> 37 -> 35 -> 36 -> 38 -> 57 -> 56 -> 58 -> 49 -> 45 -> 46 -> 48 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:48:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 7:05 | +51 | +13% | (9) | 7:05 | +51 | +13% | (9) | - |
| 2 | 60 -> 51 | 8:54 | +52 | +10% | (5) | 1:49 | +8 | +7% | (2) | - |
| 3 | 51 -> 50 | 9:52 | +26 | +4% | (3) | 0:58 | +11 | +23% | (3) | - |
| 4 | 50 -> 52 | 12:00 | +1:18 | +12% | (4) | 2:08 | +15 | +13% | (3) | - |
| 5 | 52 -> 54 | 13:06 | +1:42 | +14% | (4) | 1:06 | +10 | +17% | (3) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 13:46 | +2 | +0% | (3) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 7 | 55 -> 53 | 16:34 | +29 | +3% | (4) | 2:48 | +1:00 | +55% | (7) | +27 |
| 8 | 53 -> 42 | 18:52 | +1:54 | +11% | (4) | 2:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 42 -> 44 | 19:53 | +1:50 | +10% | (4) | 1:01 | +9 | +17% | (8) | - |
| 10 | 44 -> 43 | 21:07 | +21 | +1% | (3) | 1:14 | +9 | +13% | (2) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 23:56 | +59 | +4% | (4) | 2:49 | +1 | +0% | (2) | - |
| 12 | 37 -> 35 | 25:30 | +1:39 | +6% | (4) | 1:34 | +17 | +22% | (8) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 26:15 | +1:14 | +4% | (4) | 0:45 | +5 | +12% | (3) | - |
| 14 | 36 -> 38 | 27:13 | +39 | +2% | (3) | 0:58 | +10 | +20% | (8) | - |
| 15 | 38 -> 57 | 31:49 | +1:46 | +5% | (5) | 4:36 | +1:07 | +32% | (6) | +3 |
| 16 | 57 -> 56 | 33:29 | +1:51 | +5% | (5) | 1:40 | +38 | +61% | (20) | +19 |
| 17 | 56 -> 32 | 35:43 | +1:31 | +4% | (6) | 2:14 | -6 | -4% | (1) | - |
| 18 | 32 -> 31 | 38:00 | +1:38 | +4% | (5) | 2:17 | +59 | +75% | (9) | +35 |
| 19 | 31 -> 33 | 40:29 | +2:46 | +7% | (5) | 2:29 | +1:15 | +101% | (3) | +52 |
| 20 | 33 -> 59 | 42:24 | +2:57 | +7% | (5) | 1:55 | +33 | +40% | (6) | +8 |
| 21 | 59 -> 34 | 43:21 | +2:48 | +6% | (4) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
| 22 | 34 -> 48 | 46:45 | +4:19 | +10% | (7) | 3:24 | -1:15 | -26% | (1) | - |
| 23 | 48 -> 90 | 47:52 | +4:22 | +10% | (7) | 1:07 | +14 | +26% | (7) | - |
| 24 | 90 -> F | 48:09 | +4:22 | +9% | (7) | 0:17 | +4 | +30% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта