Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    М-18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 34
    Длина дистанции 7.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:45:40
    Позиция 22
    Результат 01:18:44
    Темп (мин/км) 10:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 3:32 +1:31 +75% (25) 3:32 +1:31 +75% (25) +3
      2 72  ->  73 8:53 +2:50 +46% (23) 5:21 +1:48 +50% (22) -
      3 73  ->  74 10:38 +3:22 +46% (23) 1:45 +32 +43% (19) -
      4 74  ->  75 12:38 +4:14 +50% (23) 2:00 +52 +76% (25) +3
      5 75  ->  36 15:59 +5:17 +49% (22) 3:21 +1:03 +45% (19) -
      6 36  ->  76 23:23 +7:57 +51% (21) 7:24 +2:40 +56% (21) -
      7 76  ->  58 30:12 +8:46 +40% (20) 6:49 +2:26 +55% (17) -
      8 58  ->  37 32:03 +9:21 +41% (20) 1:51 +37 +50% (23) -
      9 37  ->  60 34:26 +8:39 +33% (19) 2:23 +41 +40% (12) -
      10 60  ->  50 50:09 +14:48 +41% (20) 15:43 +6:43 +74% (24) +12
      11 50  ->  70 51:48 +15:17 +41% (21) 1:39 +31 +45% (22) -
      12 70  ->  47 1:04:00 +23:42 +58% (24) 12:12 +8:57 +275% (30) +6:36
      13 47  ->  46 1:10:11 +26:08 +59% (24) 6:11 +2:41 +76% (14) +9
      14 46  ->  52 1:14:11 +25:57 +53% (23) 4:00 +40 +19% (7) -
      15 52  ->  53 1:17:09 +26:23 +51% (22) 2:58 +52 +41% (19) -
      16 53  ->  90 1:18:37 +26:42 +51% (22) 1:28 +28 +46% (21) -
      17 90  ->  F 1:18:44 +26:43 +51% (22) 0:07 +2 +39% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта