Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    Ж-16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 54
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:30
    Позиция 8
    Результат 00:47:37
    Темп (мин/км) 11:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:50 +49 +80% (33) 1:50 +49 +80% (33) +26
      2 53  ->  32 4:00 +1:12 +42% (25) 2:10 +29 +28% (16) -
      3 32  ->  33 6:08 +2:10 +54% (28) 2:08 +1:13 +132% (41) +52
      4 33  ->  54 7:50 +2:09 +37% (19) 1:42 +4 +4% (2) -
      5 54  ->  55 9:21 +2:15 +31% (16) 1:31 +6 +7% (4) -
      6 55  ->  67 10:40 +2:21 +28% (14) 1:19 +6 +8% (2) -
      7 67  ->  38 23:11 +8:41 +59% (24) 12:31 +6:57 +124% (31) +4:50
      8 38  ->  69 25:37 +8:32 +49% (21) 2:26 +11 +8% (2) -
      9 69  ->  43 28:48 +8:55 +44% (20) 3:11 +54 +39% (21) +2
      10 43  ->  72 29:37 +8:56 +43% (21) 0:49 +9 +22% (14) -
      11 72  ->  65 32:06 +8:21 +35% (22) 2:29 +38 +34% (13) -
      12 65  ->  46 34:49 +8:16 +31% (18) 2:43 +49 +42% (10) +6
      13 46  ->  50 36:50 +8:19 +29% (15) 2:01 +34 +39% (15) +1
      14 50  ->  70 38:45 +8:17 +27% (14) 1:55 +3 +2% (3) -
      15 70  ->  48 43:05 +7:01 +19% (9) 4:20 +3 +1% (2) -
      16 48  ->  62 45:22 +6:43 +17% (8) 2:17 +0 0% (1) -
      17 62  ->  90 47:28 +6:08 +14% (8) 2:06 -1 0% (1) -
      18 90  ->  F 47:37 +6:08 +14% (8) 0:09 +2 +28% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта