Россия, Смоленская область, Смоленск
Участник
Кадачигов Николай(1951)
Клуб
Московская обл.
Группа
М65
Участник
Кадачигов Николай(1951)
Клуб
Московская обл.
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:35 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:03:25 |
Темп (мин/км) | 14:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 7:16 | +33 | +8% | (2) | 7:16 | +33 | +8% | (2) | - |
2 | 41 -> 60 | 15:01 | +3:45 | +33% | (6) | 7:45 | +3:12 | +70% | (12) | +1:33 |
3 | 60 -> 39 | 20:25 | +6:50 | +50% | (8) | 5:24 | +3:05 | +133% | (12) | +2:15 |
4 | 39 -> 44 | 27:45 | +8:16 | +42% | (9) | 7:20 | +2:47 | +61% | (12) | +1:08 |
5 | 44 -> 68 | 30:55 | +8:08 | +35% | (9) | 3:10 | +20 | +11% | (2) | - |
6 | 68 -> 58 | 39:19 | +10:47 | +37% | (10) | 8:24 | +2:39 | +46% | (9) | +34 |
7 | 58 -> 32 | 41:27 | +9:58 | +31% | (8) | 2:08 | -3 | -2% | (1) | - |
8 | 32 -> 67 | 44:12 | +10:15 | +30% | (7) | 2:45 | +17 | +11% | (4) | - |
9 | 67 -> 62 | 49:10 | +10:10 | +26% | (7) | 4:58 | +1:05 | +27% | (3) | - |
10 | 62 -> 69 | 52:30 | +10:15 | +24% | (7) | 3:20 | +14 | +7% | (4) | - |
11 | 69 -> 43 | 58:03 | +11:22 | +24% | (7) | 5:33 | +1:07 | +25% | (6) | - |
12 | 43 -> 36 | 1:01:55 | +12:23 | +25% | (6) | 3:52 | +1:12 | +44% | (11) | +14 |
13 | 36 -> 100 | 1:03:05 | +12:36 | +24% | (6) | 1:10 | +15 | +27% | (11) | - |
14 | 100 -> F | 1:03:25 | +12:39 | +24% | (6) | 0:20 | +4 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта