Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Корзун Николай(1967)
Группа
М55
Участник
Корзун Николай(1967)
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 26 |
Участников | 4 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:38 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:45:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:19 | +5:29 | +299% | (3) | 7:19 | +5:29 | +299% | (2) | +3:37 |
2 | 31 -> 58 | 7:54 | +5:48 | +276% | (3) | 0:35 | +19 | +118% | (3) | +3 |
3 | 58 -> 34 | 8:18 | +5:49 | +234% | (3) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
4 | 34 -> 38 | 10:21 | +6:40 | +180% | (3) | 2:03 | +55 | +80% | (3) | - |
5 | 38 -> 64 | 12:58 | +8:18 | +177% | (3) | 2:37 | +1:38 | +166% | (3) | +38 |
6 | 64 -> 55 | 13:44 | +8:29 | +161% | (3) | 0:46 | +11 | +31% | (2) | - |
7 | 55 -> 56 | 14:35 | +8:38 | +145% | (3) | 0:51 | +9 | +21% | (2) | - |
8 | 56 -> 42 | 16:17 | +9:31 | +140% | (3) | 1:42 | +53 | +108% | (2) | +3 |
9 | 42 -> 65 | 18:19 | +6:38 | +56% | (3) | 2:02 | +38 | +45% | (2) | - |
10 | 65 -> 44 | 19:16 | +6:35 | +51% | (3) | 0:57 | -1 | -1% | (1) | - |
11 | 44 -> 46 | 20:23 | +6:35 | +47% | (3) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 46 -> 48 | 21:10 | +6:58 | +49% | (3) | 0:47 | +28 | +147% | (6) | +9 |
13 | 48 -> 100 | 21:50 | +7:11 | +49% | (3) | 0:40 | +13 | +48% | (6) | - |
14 | 100 -> 32 | 29:20 | +12:54 | +78% | (3) | 7:30 | +5:43 | +320% | (2) | +3:55 |
15 | 32 -> 47 | 29:58 | +13:00 | +76% | (3) | 0:38 | +6 | +18% | (2) | - |
16 | 47 -> 34 | 30:34 | +13:11 | +75% | (3) | 0:36 | +11 | +43% | (2) | - |
17 | 34 -> 37 | 32:01 | +13:15 | +70% | (3) | 1:27 | +11 | +14% | (3) | - |
18 | 37 -> 64 | 34:27 | +14:22 | +71% | (3) | 2:26 | +1:07 | +84% | (3) | - |
19 | 64 -> 33 | 35:21 | +14:31 | +69% | (3) | 0:54 | +9 | +19% | (2) | - |
20 | 33 -> 60 | 36:18 | +14:45 | +68% | (3) | 0:57 | +14 | +32% | (3) | - |
21 | 60 -> 42 | 39:17 | +16:42 | +73% | (3) | 2:59 | +1:57 | +188% | (3) | +54 |
22 | 42 -> 39 | 41:21 | +17:24 | +72% | (3) | 2:04 | +42 | +51% | (2) | - |
23 | 39 -> 51 | 42:00 | +17:33 | +71% | (3) | 0:39 | +9 | +30% | (3) | - |
24 | 51 -> 46 | 43:17 | +17:52 | +70% | (3) | 1:17 | +19 | +32% | (2) | - |
25 | 46 -> 48 | 43:47 | +18:03 | +70% | (3) | 0:30 | +11 | +57% | (5) | - |
26 | 48 -> 100 | 44:16 | +18:04 | +68% | (3) | 0:29 | +2 | +7% | (4) | - |
27 | 100 -> F | 45:35 | +19:06 | +72% | (3) | 1:19 | +1:02 | +364% | (3) | +45 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта