Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Мжельский Михаил(1977)
Клуб
62_Рязанская область
Группа
М45
Участник
Мжельский Михаил(1977)
Клуб
62_Рязанская область
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:23 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:37:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:50 | +12 | +12% | (3) | 1:50 | +12 | +12% | (3) | - |
2 | 31 -> 58 | 2:21 | +13 | +10% | (6) | 0:31 | +16 | +106% | (8) | +2 |
3 | 58 -> 36 | 3:13 | +24 | +14% | (7) | 0:52 | +16 | +44% | (8) | - |
4 | 36 -> 37 | 3:58 | +33 | +16% | (7) | 0:45 | +9 | +25% | (5) | - |
5 | 37 -> 64 | 5:31 | +1:17 | +30% | (6) | 1:33 | +44 | +89% | (6) | - |
6 | 64 -> 33 | 7:47 | +2:40 | +52% | (8) | 2:16 | +1:37 | +248% | (9) | +1:00 |
7 | 33 -> 53 | 8:17 | +2:48 | +51% | (8) | 0:30 | +15 | +100% | (6) | +1 |
8 | 53 -> 42 | 9:56 | +3:22 | +51% | (8) | 1:39 | +44 | +80% | (9) | - |
9 | 42 -> 39 | 12:54 | +5:22 | +71% | (7) | 2:58 | +2:00 | +206% | (8) | +1:05 |
10 | 39 -> 51 | 13:38 | +5:41 | +71% | (7) | 0:44 | +19 | +76% | (9) | - |
11 | 51 -> 50 | 15:05 | +6:13 | +70% | (7) | 1:27 | +32 | +58% | (6) | - |
12 | 50 -> 46 | 15:39 | +6:24 | +69% | (7) | 0:34 | +12 | +54% | (12) | - |
13 | 46 -> 48 | 16:04 | +6:27 | +67% | (7) | 0:25 | +10 | +66% | (12) | - |
14 | 48 -> 100 | 16:39 | +6:33 | +64% | (7) | 0:35 | +14 | +66% | (18) | - |
15 | 100 -> 32 | 23:18 | +11:53 | +104% | (8) | 6:39 | +4:55 | +283% | (5) | +3:17 |
16 | 32 -> 34 | 24:20 | +12:15 | +101% | (8) | 1:02 | +27 | +77% | (9) | - |
17 | 34 -> 36 | 24:56 | +12:23 | +98% | (8) | 0:36 | +10 | +38% | (6) | - |
18 | 36 -> 38 | 25:44 | +12:42 | +97% | (8) | 0:48 | +20 | +71% | (7) | - |
19 | 38 -> 64 | 27:06 | +13:15 | +95% | (8) | 1:22 | +35 | +74% | (7) | - |
20 | 64 -> 55 | 28:00 | +13:37 | +94% | (8) | 0:54 | +22 | +68% | (8) | - |
21 | 55 -> 54 | 29:03 | +12:27 | +75% | (8) | 1:03 | +20 | +46% | (5) | - |
22 | 54 -> 42 | 31:27 | +13:17 | +73% | (8) | 2:24 | +56 | +63% | (7) | - |
23 | 42 -> 65 | 33:18 | +13:52 | +71% | (8) | 1:51 | +50 | +81% | (7) | - |
24 | 65 -> 44 | 34:50 | +14:44 | +73% | (9) | 1:32 | +54 | +142% | (9) | +18 |
25 | 44 -> 50 | 35:54 | +14:18 | +66% | (9) | 1:04 | +15 | +30% | (6) | - |
26 | 50 -> 46 | 36:28 | +14:30 | +66% | (9) | 0:34 | +12 | +54% | (12) | - |
27 | 46 -> 48 | 36:56 | +14:43 | +66% | (9) | 0:28 | +13 | +86% | (15) | - |
28 | 48 -> 100 | 37:27 | +14:52 | +65% | (9) | 0:31 | +10 | +47% | (13) | - |
29 | 100 -> F | 37:42 | +14:32 | +62% | (9) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта