Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Матыгулин Максим(2008)
Группа
М16
Участник
Матыгулин Максим(2008)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 53 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:23 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:23:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:34 | +34 | +56% | (16) | 1:34 | +34 | +56% | (8) | +7 |
2 | 31 -> 58 | 1:48 | +35 | +47% | (15) | 0:14 | +2 | +16% | (14) | - |
3 | 58 -> 36 | 2:25 | +37 | +34% | (16) | 0:37 | +7 | +23% | (16) | - |
4 | 36 -> 37 | 3:20 | +54 | +36% | (21) | 0:55 | +22 | +66% | (38) | +7 |
5 | 37 -> 64 | 4:13 | +54 | +27% | (15) | 0:53 | +7 | +15% | (5) | - |
6 | 64 -> 33 | 6:06 | +2:09 | +54% | (31) | 1:53 | +1:23 | +276% | (44) | +1:10 |
7 | 33 -> 53 | 6:24 | +2:11 | +51% | (30) | 0:18 | +4 | +28% | (7) | - |
8 | 53 -> 42 | 7:19 | +2:10 | +42% | (24) | 0:55 | +5 | +10% | (2) | - |
9 | 42 -> 65 | 8:49 | +2:43 | +44% | (23) | 1:30 | +39 | +76% | (26) | +16 |
10 | 65 -> 44 | 9:40 | +2:58 | +44% | (22) | 0:51 | +15 | +41% | (24) | - |
11 | 44 -> 50 | 10:27 | +3:02 | +40% | (22) | 0:47 | +8 | +20% | (14) | - |
12 | 50 -> 46 | 10:55 | +3:08 | +40% | (22) | 0:28 | +9 | +47% | (60) | +1 |
13 | 46 -> 48 | 11:14 | +3:10 | +39% | (22) | 0:19 | +6 | +46% | (44) | - |
14 | 48 -> 100 | 11:41 | +3:13 | +37% | (21) | 0:27 | +9 | +50% | (64) | +1 |
15 | 100 -> 32 | 14:10 | +4:48 | +51% | (23) | 2:29 | +1:05 | +77% | (15) | +28 |
16 | 32 -> 34 | 14:45 | +4:53 | +49% | (23) | 0:35 | +6 | +20% | (15) | - |
17 | 34 -> 36 | 15:12 | +4:57 | +48% | (23) | 0:27 | +4 | +17% | (17) | - |
18 | 36 -> 38 | 15:42 | +4:59 | +46% | (22) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
19 | 38 -> 64 | 16:36 | +4:26 | +36% | (19) | 0:54 | +10 | +22% | (11) | - |
20 | 64 -> 55 | 17:12 | +4:33 | +35% | (20) | 0:36 | +10 | +38% | (20) | - |
21 | 55 -> 54 | 17:57 | +4:41 | +35% | (20) | 0:45 | +9 | +25% | (17) | - |
22 | 54 -> 42 | 19:29 | +4:49 | +32% | (19) | 1:32 | +13 | +16% | (17) | - |
23 | 42 -> 39 | 20:40 | +5:04 | +32% | (19) | 1:11 | +17 | +31% | (25) | - |
24 | 39 -> 51 | 21:15 | +5:16 | +32% | (19) | 0:35 | +12 | +52% | (36) | +2 |
25 | 51 -> 50 | 22:18 | +5:32 | +33% | (19) | 1:03 | +16 | +34% | (21) | - |
26 | 50 -> 46 | 22:44 | +5:39 | +33% | (19) | 0:26 | +7 | +36% | (47) | - |
27 | 46 -> 48 | 23:02 | +5:42 | +32% | (19) | 0:18 | +5 | +38% | (34) | - |
28 | 48 -> 100 | 23:25 | +5:44 | +32% | (19) | 0:23 | +5 | +27% | (29) | - |
29 | 100 -> F | 23:39 | +5:46 | +32% | (18) | 0:14 | +4 | +39% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта