Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Шишинин Дмитрий(1997)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шишинин Дмитрий(1997)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 18.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:00 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:37:08 |
Темп (мин/км) | 5:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:51 | +41 | +21% | (14) | 3:51 | +39 | +20% | (6) | - |
2 | 31 -> 34 | 8:15 | +2:17 | +38% | (19) | 4:24 | +1:58 | +80% | (21) | +1 |
3 | 34 -> 37 | 10:27 | +3:04 | +41% | (20) | 2:12 | +50 | +60% | (23) | - |
4 | 37 -> 39 | 12:08 | +3:38 | +42% | (21) | 1:41 | +34 | +50% | (21) | - |
5 | 39 -> 42 | 14:55 | +4:52 | +48% | (22) | 2:47 | +1:16 | +83% | (22) | +3 |
6 | 42 -> 45 | 17:45 | +5:42 | +47% | (22) | 2:50 | +52 | +44% | (21) | - |
7 | 45 -> 48 | 22:09 | +7:59 | +56% | (22) | 4:24 | +2:20 | +112% | (23) | +41 |
8 | 48 -> 51 | 24:44 | +8:38 | +53% | (22) | 2:35 | +1:01 | +64% | (20) | - |
9 | 51 -> 52 | 25:35 | +8:58 | +53% | (22) | 0:51 | +25 | +96% | (21) | +4 |
10 | 52 -> 55 | 26:29 | +9:25 | +55% | (22) | 0:54 | +30 | +125% | (18) | +11 |
11 | 55 -> 90 | 27:44 | +9:59 | +56% | (22) | 1:15 | +39 | +108% | (23) | +10 |
12 | 90 -> 32 | 32:04 | +11:35 | +56% | (22) | 4:20 | +1:51 | +74% | (13) | - |
13 | 32 -> 35 | 37:55 | +14:55 | +64% | (22) | 5:51 | +3:27 | +143% | (24) | +1:32 |
14 | 35 -> 37 | 39:23 | +15:23 | +64% | (22) | 1:28 | +28 | +46% | (22) | - |
15 | 37 -> 40 | 41:22 | +16:22 | +65% | (22) | 1:59 | +1:00 | +101% | (23) | +13 |
16 | 40 -> 41 | 43:47 | +17:18 | +65% | (22) | 2:25 | +56 | +62% | (24) | - |
17 | 41 -> 46 | 49:15 | +19:56 | +67% | (22) | 5:28 | +2:38 | +92% | (20) | +22 |
18 | 46 -> 48 | 54:51 | +23:14 | +73% | (22) | 5:36 | +3:18 | +143% | (25) | +1:28 |
19 | 48 -> 58 | 57:59 | +24:04 | +70% | (22) | 3:08 | +54 | +40% | (15) | - |
20 | 58 -> 52 | 59:23 | +24:36 | +70% | (22) | 1:24 | +38 | +82% | (19) | +1 |
21 | 52 -> 53 | 1:00:56 | +25:28 | +71% | (22) | 1:33 | +56 | +151% | (24) | +26 |
22 | 53 -> 90 | 1:01:34 | +25:39 | +71% | (22) | 0:38 | +14 | +58% | (16) | - |
23 | 90 -> 33 | 1:06:21 | +28:06 | +73% | (22) | 4:47 | +1:56 | +67% | (14) | - |
24 | 33 -> 36 | 1:09:57 | +30:03 | +75% | (22) | 3:36 | +1:59 | +122% | (24) | +42 |
25 | 36 -> 37 | 1:13:20 | +31:31 | +75% | (22) | 3:23 | +1:29 | +78% | (23) | - |
26 | 37 -> 38 | 1:14:41 | +31:52 | +74% | (22) | 1:21 | +29 | +55% | (23) | - |
27 | 38 -> 43 | 1:17:45 | +32:59 | +73% | (22) | 3:04 | +1:14 | +67% | (21) | - |
28 | 43 -> 49 | 1:19:34 | +33:39 | +73% | (22) | 1:49 | +40 | +57% | (22) | - |
29 | 49 -> 48 | 1:21:14 | +34:07 | +72% | (22) | 1:40 | +29 | +40% | (18) | - |
30 | 48 -> 50 | 1:22:49 | +34:40 | +71% | (22) | 1:35 | +38 | +66% | (21) | - |
31 | 50 -> 52 | 1:24:18 | +34:58 | +70% | (22) | 1:29 | +20 | +28% | (16) | - |
32 | 52 -> 56 | 1:24:57 | +35:13 | +70% | (22) | 0:39 | +16 | +69% | (19) | - |
33 | 56 -> 90 | 1:25:58 | +35:29 | +70% | (22) | 1:01 | +16 | +35% | (20) | - |
34 | 90 -> 57 | 1:30:02 | +37:19 | +70% | (22) | 4:04 | +1:50 | +82% | (23) | +3 |
35 | 57 -> 65 | 1:33:28 | +39:05 | +71% | (22) | 3:26 | +1:58 | +134% | (23) | +48 |
36 | 65 -> 47 | 1:34:38 | +39:35 | +71% | (22) | 1:10 | +33 | +89% | (22) | +3 |
37 | 47 -> 67 | 1:35:09 | +39:42 | +71% | (22) | 0:31 | +7 | +29% | (15) | - |
38 | 67 -> 61 | 1:36:18 | +40:07 | +71% | (22) | 1:09 | +35 | +102% | (18) | +8 |
39 | 61 -> 90 | 1:36:48 | +40:15 | +71% | (22) | 0:30 | +11 | +57% | (21) | - |
40 | 90 -> F | 1:37:08 | +40:20 | +71% | (22) | 0:20 | +7 | +53% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта